Honda NC750S 2020 vs. Suzuki GSX-R 750 2015

Honda NC750S 2020

Honda NC750S 2020

Suzuki GSX-R 750 2015

Suzuki GSX-R 750 2015

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Technische Daten Honda NC750S 2020 im Vergleich zu Suzuki GSX-R 750 2015

Honda NC750S 2020
Suzuki GSX-R 750 2015

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung77 mmBohrung70 mm
HubHub80 mmHub48.7 mm
LeistungLeistung55 PSLeistung150 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung6,250 U/minU/min bei Leistung13,200 U/min
DrehmomentDrehmoment68 NmDrehmoment86.3 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment4,750 U/minU/min bei Drehmoment11,200 U/min
VerdichtungVerdichtung10.7 Verdichtung12.5
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
HubraumHubraum745 ccmHubraum749 ccm

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartBrücken, GitterrohrRahmenbauartTwin-Spar

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartDoppelscheibe

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten160 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,215 mmLänge2,040 mm
BreiteBreite775 mmBreite715 mm
HöheHöhe1,130 mmHöhe1,125 mm
RadstandRadstand1,520 mmRadstand1,400 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von790 mmSitzhöhe von810 mm
TankinhaltTankinhalt14.1 lTankinhalt17 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Honda NC750S 2020

Honda NC750S 2020

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Suzuki GSX-R 750 2015

Suzuki GSX-R 750 2015

Die GSX-R 750 ist in vielerlei Hinsicht die goldene Mitte. Sie bietet jenes Maß an Leistung mit dem man auf der Straße nicht überfordert ist aber gleichzeitig auch viel Freude hat. Sie ist auf der einen Seite zwar relativ günstig, andererseits aber immer noch schnell genug. Die GSX-R 750 ist eine tolle Supersport-Maschine. Wer keinen Wert auf Superlative legt und einfach nur ein gutes Motorrad haben möchte greift zur GSX-R 750. Mit dem gesparten Geld gönnt man sich dann Renntrainings auf der Nordschleife....

hervorragendes Ansprechverhalten vom Motor

tolle Dosierbarkeit

angenehme Sitzposition auch für große Piloten

zuverlässige Technik

perfektes Getriebe

unspektakulär am Stammtisch

Bremsbeläge und Leitungen für Rennstreckeneinsatz zu lasch

lange Endübersetzung

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda NC750S vs Suzuki GSX-R 750

Preis Honda NC750S

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Suzuki GSX-R 750

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise