Suzuki Address 110 2017 vs. Suzuki GSX-S125 2025

Suzuki Address 110 2017

Suzuki Address 110 2017

Suzuki GSX-S125 2025

Suzuki GSX-S125 2025

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Übersicht - Suzuki Address 110 2017 vs Suzuki GSX-S125 2025

Suzuki Address 110 2017

Suzuki Address 110 2017

Suzuki GSX-S125 2025

Suzuki GSX-S125 2025

Technische Daten Suzuki Address 110 2017 im Vergleich zu Suzuki GSX-S125 2025

Suzuki Address 110 2017
Suzuki GSX-S125 2025

Motor und Antrieb

BohrungBohrung51 mmBohrung62 mm
HubHub55.2 mmHub41.2 mm
VerdichtungVerdichtung9.4 Verdichtung11
StarterStarterKickStarterElektro
AntriebAntriebRiemenAntriebKette
GetriebeGetriebeVariomatikGetriebeGangschaltung
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungLuftKühlungflüssig
HubraumHubraum113 ccmHubraum124 ccm

Bremsen hinten

BauartBauartTrommelBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne80 mmReifenbreite vorne90 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne80 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne14 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten90 mmReifenbreite hinten130 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten90 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten14 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge1,845 mmLänge2,000 mm
BreiteBreite665 mmBreite745 mm
HöheHöhe1,095 mmHöhe1,035 mm
RadstandRadstand1,260 mmRadstand1,300 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von755 mmSitzhöhe von785 mm
TankinhaltTankinhalt5.2 lTankinhalt11 l

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Suzuki Address 110 2017

Suzuki Address 110 2017

Stadtfloh ist wohl die treffendste Bezeichnung für den Address 110 - mit 97 Kilo fahrfertig und dermassen kompakten Abmessungen ist man so wendig wie mit kaum einem anderen Roller der 125er-Klasse. Die Fahrleistungen gehen daher bis rund 70 km/h voll in Ordnung, erst darüber wird das kleine Triebwerk zäh. Die Fahrwerksabstimmung ist überraschend gut gelungen, man fühlt sich auch bei höheren Geschwindigkeiten nicht unwohl. Und der kleine Address 110 kann sogar einen Vollvisierhelm unter der Sitzbank transportieren - womit sogar so manche andere, größere Roller Probleme haben. Lediglich das Design wird keine Preise gewinnen, für einen prakitschen Stadtflitzer, der vielleich ab und zu kleine Blessuren davon tragen könnte, ist das aber auch nicht notwendig.

extrem handliches Fahrverhalten

flotter Antritt bis 70 km/h

kompakte Abmessungen

Helmfach für einen Vollvisierhelm

angemessene Bremsleistung

niedrige Sitzhöhe

kein ABS

biedere Optik

Fächer in der Frontschürze nicht verschließbar

Suzuki GSX-S125 2025

Suzuki GSX-S125 2025

Die Suzuki GSX-S125 fühlt sich erwachsener an als die baugleiche GSX-R125. Sie ist um den Tank etwas breiter gebaut und braucht für eine maximale Geschwindigkeit von ca. 120 km/h auch keine Verkleidung. Technisch ist sie mit der GSX-R ident, macht aber mit dem höheren und breiteren Lenker und der dadurch aufrechteren Sitzposition mehr Spaß. Ein Wheelie geht ziemlich locker von der Hand, da kann man auf ein paar km/h Topspeed gerne verzichten.

niedriges Gewicht

starke Beschleunigung für 15 PS

125 km/h Topspeed

wheelie-fähig

LED Scheinwerfer

informatives Display

Bremsen könnten stärker sein

mehr Gefühl fürs Vorderrad wünschenswert

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Suzuki Address 110 vs Suzuki GSX-S125

Preis Suzuki Address 110

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Suzuki GSX-S125

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche