Ducati Panigale V4 Lamborghini 2026 vs. Ducati Panigale V4 R 2026

Ducati Panigale V4 Lamborghini 2026

Ducati Panigale V4 R 2026

Übersicht - Ducati Panigale V4 Lamborghini 2026 vs Ducati Panigale V4 R 2026

Ducati Panigale V4 Lamborghini 2026

Ducati Panigale V4 R 2026

Technische Daten Ducati Panigale V4 Lamborghini 2026 im Vergleich zu Ducati Panigale V4 R 2026

Ducati Panigale V4 Lamborghini 2026

Ducati Panigale V4 R 2026

Ducati Panigale V4 Lamborghini 2026

Ducati Panigale V4 R 2026

Motor und Antrieb

Motorbauart	Motorbauart	V	Motorbauart	V
Bohrung	Bohrung	81 mm	Bohrung	81 mm
Hub	Hub	53,5 mm	Hub	48,4 mm
Leistung	Leistung	218,5 PS	Leistung	218 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	13.500 U/min	U/min bei Leistung	15.750 U/min
Drehmoment	Drehmoment	122,1 Nm	Drehmoment	114,5 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	11.250 U/min	U/min bei Drehmoment	12.000 U/min
Verdichtung	Verdichtung	14	Verdichtung	14
Gemischaufbereitung	Gemischaufbereitung	Einspritzung	Gemischaufbereitung	Einspritzung
Einspritzdüsen pro Zylinder	Einspritzdüsen pro Zylinder	2	Einspritzdüsen pro Zylinder	2
Starter	Starter	Elektro	Starter	Elektro
Kupplung	Kupplung	Trocken, Antihopping, Kupplungssysteme	Kupplung	Trocken
Antrieb	Antrieb	Kette	Antrieb	Kette
Getriebe	Getriebe	Gangschaltung	Getriebe	Gangschaltung
Ganganzahl	Ganganzahl	6	Ganganzahl	6
Zylinderzahl	Zylinderzahl	4	Zylinderzahl	4
Taktung	Taktung	4-Takt	Taktung	4-Takt
Ventile pro Zylinder	Ventile pro Zylinder	4	Ventile pro Zylinder	4
Ventilsteuerung	Ventilsteuerung	Desmodromik	Ventilsteuerung	Desmodromik
Kühlung	Kühlung	flüssig	Kühlung	flüssig
Schmierung	Schmierung	Trockensumpf	Schmierung	Druckumlauf
Hubraum	Hubraum	1.103 ccm	Hubraum	998 ccm

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe
Durchmesser	Durchmesser	245 mm	Durchmesser	245 mm
Kolben	Kolben	Zweikolben	Kolben	Zweikolben

Fahrwerk vorne

Aufhängung	Aufhängung	Telegabel Upside-Down	Aufhängung	Telegabel Upside-Down
Technologie	Technologie	TiN-Beschichtung	Technologie	TiN-Beschichtung
Marke	Marke	Öhlins	Marke	Öhlins
Durchmesser	Durchmesser	43 mm	Durchmesser	43 mm
Federweg	Federweg	125 mm	Federweg	125 mm
Einstellmöglichkeit	Einstellmöglichkeit	Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe	Einstellmöglichkeit	Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

Federbein	Federbein	Monofederbein	Federbein	Monofederbein
Marke	Marke	Öhlins	Marke	Öhlins
Federweg	Federweg	130 mm	Federweg	130 mm
Einstellmöglichkeit	Einstellmöglichkeit	Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe	Einstellmöglichkeit	Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
Material	Material	Aluminium	Material	Aluminium

Chassis

Rahmen	Rahmen	Aluminium	Rahmen	Aluminium
Rahmenbauart	Rahmenbauart	Motor mittragend	Rahmenbauart	Monocoque
Lenkkopfwinkel	Lenkkopfwinkel	24 Grad	Lenkkopfwinkel	24 Grad
Nachlauf	Nachlauf	98 mm	Nachlauf	98 mm

Bremsen vorne

Bauart	Bauart	Doppelscheibe	Bauart	Doppelscheibe
Durchmesser	Durchmesser	330 mm	Durchmesser	330 mm
Kolben	Kolben	Vierkolben	Kolben	Vierkolben
Aufnahme	Aufnahme	Semi-Schwimmsattel	Aufnahme	Festsattel
Betätigung	Betätigung	hydraulisch	Betätigung	hydraulisch
Technologie	Technologie	radial, Monoblock	Technologie	radial, Monoblock
Marke	Marke	Brembo	Marke	Brembo

Fahrassistenzsysteme

Assistenzsysteme	Assistenzsysteme	ABS, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, kombiniertes Bremssystem, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent, Schaltassistent mit Blipper, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle, Moderne Elektronik, Federung	Assistenzsysteme	ABS, Antischlupfregelung, Fahrmodi, kombiniertes Bremssystem, Kurven-ABS, Launch-Control, Motorschleppmomentregelung, Reifendruckkontrollsystem, Ride by Wire, Schaltassistent, Schaltassistent mit Blipper, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle, Moderne Elektronik, Ducati Launch Control, Boxengassen-Geschwindigkeitsbegrenzer, Rundenzeitmesser, Slide Control, Hinterrad-Lift-Kontrolle, DWC, TPM, Komfort, EBC, Elektronische Gassteuerung, Ducati Quick Shift DQS, DTC, Kurven-Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	120 mm	Reifenbreite vorne	120 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	70 %	Reifenhöhe vorne	70 %
Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	200 mm	Reifenbreite hinten	200 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	60 %	Reifenhöhe hinten	60 %
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll
Radstand	Radstand	1.485 mm	Radstand	1.477 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	850 mm	Sitzhöhe von	855 mm
Tankinhalt	Tankinhalt	17 l	Tankinhalt	17 l
Reichweite	Reichweite	261 km	Reichweite	236 km
CO²-Ausstoß kombiniert	CO²-Ausstoß kombiniert	151 g/km	CO²-Ausstoß kombiniert	167 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert	Kraftstoffverbrauch kombiniert	6,5 l/100km	Kraftstoffverbrauch kombiniert	7,2 l/100km
Wartungsintervall	Wartungsintervall	12.000 km	Wartungsintervall	12.000 km

Ausstattung

Ausstattung	Ausstattung	LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display, Moderne Elektronik, Beleuchtung	Ausstattung	LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display, Moderne Elektronik, Automatischer Blinker-Reset, Beleuchtung

Vor- und Nachteile im Vergleich

Ducati Panigale V4 Lamborghini 2026

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Ducati Panigale V4 R 2026

Die Ducati Panigale V4 R ist kein normales Supersport-Motorrad, sondern ein straßenzugelassenes Rennbike. Ihre größte Stärke liegt darin, dass sie trotz fast absurder Leistung nicht unkontrollierbar wirkt. Motor, Chassis, Aerodynamik, Bremsen und Elektronik greifen so präzise ineinander, dass die V4 R extrem schnell, aber erstaunlich vertrauenerweckend fahrbar bleibt. Für die Landstraße ist sie klar überdimensioniert, auf der Rennstrecke aber ein faszinierend scharfes Werkzeug.

brachiale Motorleistung mit bis zu 235 bzw. 239 PS in Rennkonfiguration

drehfreudiger 998-ccm-V4 mit echtem Racing-Charakter

deutlich besser fahrbar und zugänglicher als die Vorgängerin

starkes Chassis-Feedback und viel Vertrauen am Kurveneingang

extrem wirkungsvolle Brembo-Hypure-Bremsanlage

sehr ausgefeilte Elektronik mit DVO, Traktionskontrolle, Slide Control und Race-eCBS

Racing-Getriebe mit Neutral unter dem ersten Gang

aufwendige Aerodynamik mit Winglets und Corner Sidepods

hochwertige Öhlins-Fahrwerkskomponenten

sehr nahe an der Superbike-WM-Technik

für die Straße massiv überdimensioniert

hoher körperlicher und fahrerischer Anspruch

enorme Leistung ohne Elektronik potenziell einschüchternd

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati Panigale V4 Lamborghini vs Ducati Panigale V4 R

Preis Ducati Panigale V4 Lamborghini

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Preis Ducati Panigale V4 R

Modelljahr

Durchschnittlicher Marktpreis

Aktuelle durchschnittliche Marktpreise