Kawasaki Vulcan S 2021 vs. Benda Darkflag 500i V4 2025

Kawasaki Vulcan S 2021

Kawasaki Vulcan S 2021

Benda Darkflag 500i V4 2025

Benda Darkflag 500i V4 2025

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Technische Daten Kawasaki Vulcan S 2021 im Vergleich zu Benda Darkflag 500i V4 2025

Kawasaki Vulcan S 2021
Benda Darkflag 500i V4 2025

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartV
LeistungLeistung61 PSLeistung54 PS
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungAntihopping
AntriebAntriebKetteAntriebRiemen
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum649 ccmHubraum496 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel Upside-Down

Fahrwerk hinten

FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein, Luftfederbein

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABSAssistenzsystemeABS, Antischlupfregelung, Tempomat, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne130 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne18 ZollReifendurchmesser vorne16 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten160 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten80 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten16 Zoll
LängeLänge2,310 mmLänge2,330 mm
BreiteBreite880 mmBreite800 mm
HöheHöhe1,100 mmHöhe1,267 mm
RadstandRadstand1,575 mmRadstand1,856 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von705 mmSitzhöhe von670 mm
TankinhaltTankinhalt14 lTankinhalt16 l

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Kawasaki Vulcan S 2021

Kawasaki Vulcan S 2021

Egal in welche Plattform Kawasaki den 650 Kubik Zweizylinder packt - das Ergebnis ist jedes mal ein leiwandes Motorrad! Auch wenn der Motor für einen Cruiser ungewöhnlich drehfreudig ist, ergibt er gepaart mit der sportlichen Fahrwerksabstimmung einen Cruiser, der sich eigentlich schon als Sport-Cruiser qualifiziert. Gebremst wird man nur durch die begrenzte Schräglagenfreiheit, was Liebhaber einer herzhaften Fußrasten-Schleiferei jedoch nicht abschrecken wird. Bei solch einem gutem Bike hoffen wir, dass Kawasaki mal nachlegt - schließlich begleitet uns die Vulcan S bereits seit 2015 beinahe unverändert.

kraftvoller Motor

Fahrwerksabstimmung mit sportlicher Kawasaki-DNA

echte Cruiser-Sitzposition

gut leserliches Display

Potential im Tuning

Optik schon etwas in die Jahre gekommen

mäßiger Windschutz

Benda Darkflag 500i V4 2025

Benda Darkflag 500i V4 2025

Die Benda Darkflag 500 ist ein einzigartiger, mutiger Cruiser, der mit V4-Motor und Luftfahrwerk auffällt. Sie verlangt Kompromisse, bietet dafür aber auch ein Fahrerlebnis, das in dieser Klasse einzigartig ist. Die Chinesen haben Mut bewiesen, für Individualisten und Fahrer, die das Besondere suchen, ist die Darkflag ein spannendes Angebot.

innovatives Fahrwerkskonzept

niedriger Schwerpunkt

gute Rangierbarkeit

eigenständiger Motorcharakter

solide Bremsleistung

viele Features wie USB-Anschluss oder Tempomat in Serie

Abstimmung des Sportmodus des Luftfahrwerks verbesserungswürdig

Schräglagenfreiheit wird durch aufsetzenden Rahmen begrenzt

schwacher Soziuskomfort

Tempomat schwer bedienbar, relativ hoher Verbrauch

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Kawasaki Vulcan S vs Benda Darkflag 500i V4

Preis Kawasaki Vulcan S

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Benda Darkflag 500i V4

Leider reichen die uns zur Verfügung stehenden Daten nicht aus, um aussagekräftige Preisinformationen für dieses Modell zu liefern.

Alternative Vergleiche