CFMOTO 800MT-X 2025 vs. Zontes 703F 2025

CFMOTO 800MT-X 2025

CFMOTO 800MT-X 2025

Zontes 703F 2025

Zontes 703F 2025

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Technische Daten CFMOTO 800MT-X 2025 im Vergleich zu Zontes 703F 2025

CFMOTO 800MT-X 2025
Zontes 703F 2025

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
LeistungLeistung91 PSLeistung95 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,250 U/minU/min bei Leistung10,000 U/min
DrehmomentDrehmoment86 NmDrehmoment75 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,500 U/minU/min bei Drehmoment7,500 U/min
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl3
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum799 ccmHubraum699 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenAluminium

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeKurven-ABS, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne90 mmReifenbreite vorne90 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne21 ZollReifendurchmesser vorne21 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten18 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
RadstandRadstand1,530 mmRadstand1,565 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von830 mmSitzhöhe von845 mm
TankinhaltTankinhalt22.5 lTankinhalt22 l
Euro-NormEuro-NormEuro 5+Euro-NormEuro 5+

Ausstattung

AusstattungAusstattungLED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT DisplayAusstattungLED-Scheinwerfer

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

CFMOTO 800MT-X 2025

CFMOTO 800MT-X 2025

Die CFMOTO 800 MT-X überrascht mit einem kultivierten Motor, viel Kontrolle im Fahrwerk und einem Handling, das dank tiefem Schwerpunkt weit leichter wirkt als die Daten vermuten lassen. In der Praxis fährt sie ausgewogen, vertrauenserweckend und bietet extrem viel Ausstattung fürs Geld. Kleine Schwächen bei der Elektroniklogik, der Bedienqualität und der Drehmomentflaute in der Mitte bleiben, ändern aber am starken Gesamteindruck wenig. Unterm Strich ist sie ein ehrliches, vielseitiges Adventure-Bike, das Premium-Niveau nicht ganz erreicht, aber preislich und fahrerisch eine echte und ernstzunehmende Alternative darstellt.

Hervorragend gutes Preis-Leistungs-Verhältnis

Voll einstellbares Fahrwerk

Kultivierter LC8c-Twin mit starkem unteren und oberen Drehzahlbereich

Überraschend agiles Handling dank tiefem Tank und Schwerpunkt

Moderne Ausstattung standardmässig, wo man bei Premiummarken drauf zahlen muss: Quickshifter, Reifendrucksensoren, Motion Alert, Find-My-Funktion

Spürbare Drehzahllücke zwischen 5000–7000 U/min

Schalterqualität und Haptik unter Premium-Niveau

Tempomat lässt sich nicht durch Gasrückdrehung deaktivieren

Navigationsintegration über die App umständlich

Zontes 703F 2025

Zontes 703F 2025

Die Zontes 703F Adventure ist eine chinesische Reiseenduro, der nicht mehr viel auf die etablierte Konkurrenz in dem Segment fehlt. Für einen echten Kampfpreis bietet sie viel, teils besondere Ausstattung, solide Fahrperformance und gute Tourentauglichkeit. Lediglich im Detail fehlt noch etwas Feinschliff, wie beim ABS oder Lastwechseln im ersten Gang. Doch kleine Schwächen verzeiht man ihr gerne - gemessen am Gegenwert pro Euro. So günstig gibt es sonst keine 95 PS starke Reiseenduro mit Reihen-Dreizylinder.

umfangreiche Serienausstattung: USB-Anschlüsse, elektrischer Windschild, Hauptständer, Heizgriffe, Dashcams und mehr

eigenständiger Dreizylinder mit (fast immer) sanftem Ansprechverhalten

Ausgewogenes, voll einstellbares Marzocchi Fahrwerk

gutes TFT-Display

hohe Reichweite

Ungute Lastwechsel im ersten Gang

Motor braucht viel Drehzahl für sportliche Beschleunigungen

vordere Bremse braucht für harte Bremsmanöver viel Handkraft

nicht allzu feines ABS-Regelverhalten

Windschutz an den Schultern verbesserbar

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis CFMOTO 800MT-X vs Zontes 703F

Preis CFMOTO 800MT-X

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Zontes 703F

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche