Honda NT1100 DCT 2024 vs. BMW R 1250 RT 2023

Honda NT1100 DCT 2024

BMW R 1250 RT 2023
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Technical Specifications Honda NT1100 DCT 2024 compared to BMW R 1250 RT 2023
Honda NT1100 DCT 2024
BMW R 1250 RT 2023
Motor und Antrieb
| Motorbauart | Motorbauart | Reihe | Motorbauart | Boxer |
|---|---|---|---|---|
| Bohrung | Bohrung | 92 mm | Bohrung | 102.5 mm |
| Hub | Hub | 81.5 mm | Hub | 76 mm |
| Leistung | Leistung | 102 PS | Leistung | 136 PS |
| U/min bei Leistung | U/min bei Leistung | 7,500 U/min | U/min bei Leistung | 7,750 U/min |
| Drehmoment | Drehmoment | 104 Nm | Drehmoment | 143 Nm |
| U/min bei Drehmoment | U/min bei Drehmoment | 6,250 U/min | U/min bei Drehmoment | 6,250 U/min |
| Verdichtung | Verdichtung | 10.1 | Verdichtung | 12.5 |
| Gemischaufbereitung | Gemischaufbereitung | Einspritzung | Gemischaufbereitung | Einspritzung |
| Starter | Starter | Elektro | Starter | Elektro |
| Kupplung | Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Kupplung | Antihopping |
| Antrieb | Antrieb | Kette | Antrieb | Kardan |
| Getriebe | Getriebe | Doppelkupplungsgetriebe | Getriebe | Gangschaltung |
| Ganganzahl | Ganganzahl | 6 | Ganganzahl | 6 |
| Zylinderzahl | Zylinderzahl | 2 | Zylinderzahl | 2 |
| Taktung | Taktung | 4-Takt | Taktung | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | Ventile pro Zylinder | 4 | Ventile pro Zylinder | 4 |
| Ventilsteuerung | Ventilsteuerung | OHC | Ventilsteuerung | DOHC |
| Kühlung | Kühlung | flüssig | Kühlung | flüssig-Luft |
| A2-Drosselung möglich | A2-Drosselung möglich | A2-Drosselung möglich | Yes | |
| Hubraum | Hubraum | 1,084 ccm | Hubraum | 1,254 ccm |
Fahrwerk vorne
| Aufhängung | Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Aufhängung | Telelever |
|---|---|---|---|---|
| Durchmesser | Durchmesser | 45 mm | Durchmesser | 37 mm |
| Federweg | Federweg | 150 mm | Federweg | 120 mm |
| Einstellmöglichkeit | Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | Einstellmöglichkeit | Federvorspannung |
Fahrwerk hinten
| Aufhängung | Aufhängung | Zweiarmschwinge | Aufhängung | Einarmschwinge |
|---|---|---|---|---|
| Federbein | Federbein | Monofederbein | Federbein | Monofederbein |
| Federweg | Federweg | 150 mm | Federweg | 136 mm |
| Einstellmöglichkeit | Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | Einstellmöglichkeit | Federvorspannung, Zugstufe |
| Material | Material | Aluminium | Material | Aluminium |
Chassis
| Rahmen | Rahmen | Stahl | Rahmen | Stahl |
|---|---|---|---|---|
| Lenkkopfwinkel | Lenkkopfwinkel | 63.5 Grad | Lenkkopfwinkel | 64.1 Grad |
| Nachlauf | Nachlauf | 108 mm | Nachlauf | 116 mm |
Bremsen vorne
| Bauart | Bauart | Doppelscheibe | Bauart | Doppelscheibe |
|---|---|---|---|---|
| Durchmesser | Durchmesser | 310 mm | Durchmesser | 320 mm |
| Kolben | Kolben | Vierkolben | Kolben | Vierkolben |
| Betätigung | Betätigung | hydraulisch | Betätigung | hydraulisch |
| Technologie | Technologie | radial | Technologie | radial |
Bremsen hinten
| Bauart | Bauart | Scheibe | Bauart | Scheibe |
|---|---|---|---|---|
| Durchmesser | Durchmesser | 256 mm | Durchmesser | 276 mm |
| Kolben | Kolben | Einkolben | Kolben | Zweikolben |
Fahrassistenzsysteme
| Assistenzsysteme | Assistenzsysteme | ABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Tempomat, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle | Assistenzsysteme | ABS, Antischlupfregelung, Fahrmodi, kombiniertes Bremssystem, Kurven-ABS, Ride by Wire, Traktionskontrolle |
|---|
Daten und Abmessungen
| Reifenbreite vorne | Reifenbreite vorne | 120 mm | Reifenbreite vorne | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Reifenhöhe vorne | Reifenhöhe vorne | 70 % | Reifenhöhe vorne | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | Reifenbreite hinten | 180 mm | Reifenbreite hinten | 180 mm |
| Reifenhöhe hinten | Reifenhöhe hinten | 55 % | Reifenhöhe hinten | 55 % |
| Reifendurchmesser hinten | Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll |
| Länge | Länge | 2,240 mm | Länge | 2,222 mm |
| Breite | Breite | 865 mm | Breite | 985 mm |
| Radstand | Radstand | 1,535 mm | Radstand | 1,485 mm |
| Sitzhöhe von | Sitzhöhe von | 820 mm | Sitzhöhe von | 805 mm |
| Tankinhalt | Tankinhalt | 20.4 l | Tankinhalt | 25 l |
| Führerscheinklassen | Führerscheinklassen | A | Führerscheinklassen | A |
| CO²-Ausstoß kombiniert | CO²-Ausstoß kombiniert | 116 g/km | CO²-Ausstoß kombiniert | 110 g/km |
| Standgeräusch über 95dB | Standgeräusch über 95dB | Standgeräusch über 95dB |
Ausstattung
| Ausstattung | Ausstattung | Bluetooth, Connectivity, LED-Scheinwerfer, TFT Display | Ausstattung | LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, Soundsystem, TFT Display, Windschild verstellbar |
|---|
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Honda NT1100 DCT 2024

Unfortunately, our editors did not test this model.
BMW R 1250 RT 2023

Die BMW R 1250 RT fühlt sich auf großer Tour einfach souverän an. Das schwere Motorrad liegt kompakt in der Hand und wedelt wieselflink durch die Radien. Ein tolles Reisemotorrad.
Grandioser Wind- und Wetterschutz
Toller Boxermotor
Kräftiger Durchzug
Einfache Dosierbarkeit des Motors
Gut gestaltete Bedienelemente
toll integrierte Koffer
Hohe Stabilität auch bei hohen Geschwindigkeiten
Etwas mühselig beim Rangieren
Schaltvorgänge bei tiefen Drehzahlen etwas hakelig
Intransparenter Druckpunkt der Bremse
Price Comparison Avarage Market Price Honda NT1100 DCT vs BMW R 1250 RT
Price Honda NT1100 DCT
Model year
Current average market prices
Price BMW R 1250 RT
Model year
Current average market prices





















