Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vs. Triumph Sprint ST 2009

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Sprint ST 2009

Technical Specifications Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 compared to Triumph Sprint ST 2009

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Sprint ST 2009

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Sprint ST 2009

Motor und Antrieb

Motorbauart	Motorbauart	Reihe	Motorbauart	Reihe
Bohrung	Bohrung	90 mm	Bohrung	79 mm
Hub	Hub	60.8 mm	Hub	71.4 mm
Leistung	Leistung	180 PS	Leistung	126 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	10,750 U/min	U/min bei Leistung	9,250 U/min
Drehmoment	Drehmoment	125 Nm	Drehmoment	105 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	9,000 U/min	U/min bei Drehmoment	7,500 U/min
Antrieb	Antrieb	Kette	Antrieb	Kette
Zylinderzahl	Zylinderzahl	3	Zylinderzahl	3
Ventile pro Zylinder	Ventile pro Zylinder	4	Ventile pro Zylinder	4
Ventilsteuerung	Ventilsteuerung	DOHC	Ventilsteuerung	DOHC
Kühlung	Kühlung	flüssig	Kühlung	flüssig
Hubraum	Hubraum	1,160 ccm	Hubraum	1,050 ccm

Fahrwerk vorne

Marke	Marke	Öhlins	Marke	Showa

Fahrwerk hinten

Marke	Marke	Öhlins	Marke	Showa

Bremsen vorne

Kolben	Kolben	Vierkolben	Kolben	Vierkolben
Marke	Marke	Brembo	Marke	Nissin

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe
Kolben	Kolben	Zweikolben	Kolben	Zweikolben
Marke	Marke	Brembo	Marke	Nissin

Fahrassistenzsysteme

Assistenzsysteme	Assistenzsysteme	ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Traktionskontrolle	Assistenzsysteme	ABS

Daten und Abmessungen

Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll
Länge	Länge	2,090 mm	Länge	2,114 mm
Breite	Breite	792 mm	Breite	750 mm
Höhe	Höhe	1,089 mm	Höhe	1,215 mm
Radstand	Radstand	1,445 mm	Radstand	1,457 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	830 mm	Sitzhöhe von	805 mm
Tankinhalt	Tankinhalt	15.5 l	Tankinhalt	20 l
Führerscheinklassen	Führerscheinklassen	A	Führerscheinklassen	A

Pros and Cons in comparison

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Präzise, stark und schnell! Die Triumph macht auf Alpenpässen jede Menge Spaß. Das straffe Fahrwerk verzeiht man ihr jedoch nur als sportlicher Pilot. Den Motor jedoch muss man einfach lieben. Egal ob beim Bummeln oder beim Heizen - die Leistung ist immer wohl dosierbar vorhanden.

Unglaublich universell - fährt einfach im Stadtverkehr aber bei Bedarf auch sauschnell

drehfreudiger und leistungsstarker Motor

Top Quickshifter

Kann bei Bedarf leise gefahren werden

Leichtes und kompaktes Fahrgefühl

Auch in schnellen Kurven stabiles Fahrverhalten

Starke Bremsen

Präzises Fahrverhalten

Lastwechselreaktionen bei tiefen Geschwindigkeiten

etwas zu geringer Lenkeinschlag

für große Menschen enger Kniewinkel

störrische Handy-Connectivity

quietschende Bremsen

Auch im Track Modus zu defensive Traktionskontrolle

Vibrationen am Lenker

Fahrwerk spricht nicht sensibel genug an - zu straffe Grundabstimmung

Triumph Sprint ST 2009

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Speed Triple 1200 RS vs Triumph Sprint ST

Price Triumph Speed Triple 1200 RS

Model year

Average market price

Current average market prices

Price Triumph Sprint ST

Model year

Average market price

Current average market prices