Suzuki GSX-S1000 2025 vs. Ducati Hypermotard 1100 S 2009

Suzuki GSX-S1000 2025

Ducati Hypermotard 1100 S 2009

Technical Specifications Suzuki GSX-S1000 2025 compared to Ducati Hypermotard 1100 S 2009

Suzuki GSX-S1000 2025

Ducati Hypermotard 1100 S 2009

Suzuki GSX-S1000 2025

Ducati Hypermotard 1100 S 2009

Motor und Antrieb

Bohrung	Bohrung	73.4 mm	Bohrung	98 mm
Hub	Hub	59 mm	Hub	71.5 mm
Leistung	Leistung	152 PS	Leistung	90 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	11,000 U/min	U/min bei Leistung	7,750 U/min
Drehmoment	Drehmoment	106 Nm	Drehmoment	102.9 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	9,250 U/min	U/min bei Drehmoment	105 U/min
Verdichtung	Verdichtung	12.2	Verdichtung	10.5
Kupplung	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad, Trocken
Antrieb	Antrieb	Kette	Antrieb	Kette
Ganganzahl	Ganganzahl	6	Ganganzahl	6
Zylinderzahl	Zylinderzahl	4	Zylinderzahl	2
Ventile pro Zylinder	Ventile pro Zylinder	4	Ventile pro Zylinder	2
Ventilsteuerung	Ventilsteuerung	DOHC	Ventilsteuerung	Desmodromik
Kühlung	Kühlung	flüssig	Kühlung	Luft
Hubraum	Hubraum	999 ccm	Hubraum	1,078 ccm

Fahrwerk hinten

Aufhängung	Aufhängung	Zweiarmschwinge	Aufhängung	Einarmschwinge

Chassis

Rahmen	Rahmen	Aluminium	Rahmen	Stahl
Rahmenbauart	Rahmenbauart	Brücken	Rahmenbauart	Gitterrohr

Bremsen vorne

Kolben	Kolben	Vierkolben	Kolben	Vierkolben
Technologie	Technologie	radial, Monoblock	Technologie	radial, Monoblock

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe
Kolben	Kolben	Einkolben	Kolben	Zweikolben

Daten und Abmessungen

Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll
Radstand	Radstand	1,460 mm	Radstand	1,455 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	810 mm	Sitzhöhe von	845 mm
Tankinhalt	Tankinhalt	19 l	Tankinhalt	12.4 l
Führerscheinklassen	Führerscheinklassen	A	Führerscheinklassen	A

Pros and Cons in comparison

Suzuki GSX-S1000 2025

Nach hunderten von Kilometern auf Straße und Strecke bleibt ein klares Bild: Die Suzuki GSX-S1000 ist nicht das extremste, nicht das schnellste, nicht das high-techischste Naked Bike. Sie ist etwas anderes – sie ist das ehrlichste. Sie ist eine wunderbar ausgereifte Maschine. Mit hochwertigen und zuverlässigen Zutaten, einer charakterstarken Optik und einem großartigen Motor. Durch die harte Konkurrenz hat Suzuki den Preis auch in realistische Sphären gebracht.

souveräner Motor

ausgewogenes Handling

mutiges Design

fahraktive Sitzposition

guter Preis

Atemberaubend guter Quickshifter

hervorragendes Ansprechverhalten

stabile und vertrauenerweckende Fahrdynamik

ausgewogene Kompromisse zwischen Sport und Alltag

solide Verarbeitung auf hohem Niveau.

kein 6-Achsen-IMU - kein Kurven-ABS

zu weiche Sitzbank für sportliches Feedback

Ducati Hypermotard 1100 S 2009

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki GSX-S1000 vs Ducati Hypermotard 1100 S

Price Suzuki GSX-S1000

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Average market price

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Price Ducati Hypermotard 1100 S

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