Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 vs. KTM 1090 Adventure 2018

Die Triumph Tiger 900 Rally Pro des Modelljahres 2020 und die KTM 1090 Adventure des Modelljahres 2018 sind beide Enduro-Motorräder, die für den Einsatz sowohl auf der Straße als auch im Gelände entwickelt wurden. Beide Modelle bieten eine beeindruckende Leistung und eine Vielzahl von Funktionen, die sie zu attraktiven Optionen für Abenteuerliebhaber machen.

Die Triumph Tiger 900 Rally Pro wird von einem charaktervollen Dreizylindermotor angetrieben, der eine Leistung von 95,2 PS und ein Drehmoment von 87 Nm liefert. Der Motor hat einen Hubraum von 888 ccm und wird über eine Kette angetrieben. Die KTM 1090 Adventure hingegen verfügt über einen kraftvollen V2-Motor mit einem Hubraum von 1050 ccm, der 125 PS und ein Drehmoment von 109 Nm erzeugt. Auch hier erfolgt der Antrieb über eine Kette.

In Bezug auf das Fahrwerk bietet die Triumph Tiger 900 Rally Pro eine Telegabel Upside-Down von Showa mit einem Durchmesser von 45 mm und einem Federweg von 240 mm vorne. Hinten verfügt sie über eine Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein von Showa und einem Federweg von 230 mm. Das Chassis besteht aus einem stabilen Stahlrahmen mit Gitterrohrbauart und einem Lenkkopfwinkel von 65,6 Grad. Die KTM 1090 Adventure ist mit einer Telegabel Upside-Down von WP mit einem Durchmesser von 43 mm und einem Federweg von 185 mm vorne ausgestattet. Hinten verfügt sie über eine Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein von WP und einem Federweg von 190 mm. Das Chassis besteht aus einem Chrom-Molybdän-Rahmen mit Gitterrohrbauart und einem Lenkkopfwinkel von 64 Grad.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Die Bremsanlage der Triumph Tiger 900 Rally Pro umfasst Doppelscheibenbremsen von Brembo vorne, während die KTM 1090 Adventure ebenfalls mit Doppelscheibenbremsen von Brembo vorne ausgestattet ist. Beide Modelle verfügen über ABS und Traktionskontrolle als Assistenzsysteme.

In Bezug auf die Ausstattung bietet die Triumph Tiger 900 Rally Pro eine umfangreiche Serienausstattung, darunter LED-Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, Sitzheizung und ein TFT-Display. Die KTM 1090 Adventure verfügt über ein verstellbares Windschild.

KTM 1090 Adventure 2018

Die Triumph Tiger 900 Rally Pro zeichnet sich durch ihre deutlich verbesserte Offroadtauglichkeit aus, die durch ihre komfortablen Federelemente und die üppige Serienausstattung unterstützt wird. Sie bietet auch eine gute Ergonomie, einen guten Wind- und Wetterschutz und ist für Langstreckenfahrten geeignet. Die KTM 1090 Adventure hingegen punktet mit ihrem sehr kräftigen und kultivierten Motor, der einen weiten Drehzahlbereich bietet. Sie verfügt über Leistungsmodi, ein abschaltbares ABS und eine einstellbare Traktionskontrolle. Sie bietet zudem agiles und sicheres Handling, verstellbare Ergonomie, ein höhenverstellbares Windschild, ein niedriges Gewicht und einen vergleichsweise günstigen Preis.

Einige Schwächen der Triumph Tiger 900 Rally Pro sind die wenig robusten Handguards für den Offroad-Einsatz und die Schalterflut am linken Lenker. Bei der KTM 1090 Adventure könnte die Optik durch die neuen 1290 Super Adventures überholt wirken und die Federgabel ist nicht verstellbar.

Insgesamt sind sowohl die Triumph Tiger 900 Rally Pro als auch die KTM 1090 Adventure solide Optionen für Abenteuerliebhaber, die sowohl auf der Straße als auch im Gelände unterwegs sein möchten. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.