KTM 690 Duke 2014 vs. Royal Enfield Bullet 350 2025

KTM 690 Duke 2014

KTM 690 Duke 2014

Royal Enfield Bullet 350 2025

Royal Enfield Bullet 350 2025

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Technical Specifications KTM 690 Duke 2014 compared to Royal Enfield Bullet 350 2025

KTM 690 Duke 2014
Royal Enfield Bullet 350 2025

Motor und Antrieb

BohrungBohrung102 mmBohrung72 mm
HubHub84.5 mmHub85.8 mm
LeistungLeistung68 PSLeistung20.2 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,500 U/minU/min bei Leistung6,100 U/min
DrehmomentDrehmoment70 NmDrehmoment27 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment5,500 U/minU/min bei Drehmoment4,000 U/min
VerdichtungVerdichtung12.6 Verdichtung9.5
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungAntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungÖl-Luft
HubraumHubraum690 ccmHubraum349 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel konventionell

Chassis

RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartDoppelschleife

Bremsen vorne

KolbenKolbenVierkolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeFestsattelAufnahmeSchwimmsattel

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeRide by WireAssistenzsystemeABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne100 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten160 mmReifenbreite hinten120 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten80 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
RadstandRadstand1,466 mmRadstand1,390 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von835 mmSitzhöhe von805 mm
TankinhaltTankinhalt14 lTankinhalt13 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 690 Duke 2014

KTM 690 Duke 2014

Die KTM 690 Duke bleibt auch mehr als ein Jahrzehnt nach ihrer Einführung ein faszinierendes Motorrad mit eigenständigem Charakter. Der Versuch, die rebellische Duke zu einem massentauglicheren Motorrad zu machen, hat sich als erfolgreiche Strategie erwiesen. Die Kombination aus überragendem LC4-Motor, direktem Handling und gutem Preis-Leistungs-Verhältnis macht sie nach wie vor zu einer attraktiven Option für Fahrer, die das Besondere suchen. Obwohl neuere Zweizylinder-Modelle in puncto Laufkultur und Komfort überlegen sind, bietet die 690 Duke eine Unmittelbarkeit und einen Charakter, den nur ein großer Einzylinder liefern kann. Als Gebrauchtmotorrad hat sie sich als erstaunlich wertstabil und langlebig erwiesen – vorausgesetzt, man achtet auf regelmäßige Wartung.

Überragender LC4-Einzylindermotor mit einzigartigem Charakter

Hervorragendes Leistungsgewicht (2,29 kg/PS)

Direktes, präzises Handling in allen Fahrsituationen

Gute Wertstabilität und überraschende Langlebigkeit

Abschaltbares ABS und effektive Anti-Hopping-Kupplung

Geringer Verbrauch (3,5-4 Liter/100 km)

Fahrwerk ohne Einstellmöglichkeiten mit begrenzten Reserven

Mittelmäßige Schaltpräzision, besonders bei höheren Laufleistungen

Lichtmaschine als potenzielle Schwachstelle bei höheren Kilometerzahlen

Kupplungsspiel muss häufiger nachgestellt werden

Bei sehr niedrigen Drehzahlen im Teillastbereich "peitschende" Kette

Leichte Vibrationen bei höheren Drehzahlen (besonders vor 2016)

Royal Enfield Bullet 350 2025

Royal Enfield Bullet 350 2025

Die Royal Enfield Bullet 350 ist ein praxistaugliches Motorrad, mit dem man anständig fahren kann und zu einem vernünftigen Preis echte Lebensfreude im Sattel bekommt. Sie ist kein Adrenalinspender, aber ein sympathischer Gleiter mit authentischem Charakter.

authentischer Motorcharakter mit Charisma

entspannte, komfortable Sitzposition

praxistaugliches Handling

gutes Ansprechverhalten vom Motor

vernünftiges Preis-Leistungs-Verhältnis

ehrliches, sympathisches Auftreten

schwammiger Bremspunkt

eingeschränkte Schräglagenfreiheit

Bedienelemente zeigen Sparmaßnahmen

träges Hochdrehen des Motors

Price Comparison Avarage Market Price KTM 690 Duke vs Royal Enfield Bullet 350

Price KTM 690 Duke

Model year
Current average market prices

Price Royal Enfield Bullet 350

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

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