Benda Darkflag 500i V4 2025 vs. Kawasaki Eliminator 500 2025

Benda Darkflag 500i V4 2025

Benda Darkflag 500i V4 2025

Kawasaki Eliminator 500 2025

Kawasaki Eliminator 500 2025

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Technical Specifications Benda Darkflag 500i V4 2025 compared to Kawasaki Eliminator 500 2025

Benda Darkflag 500i V4 2025
Kawasaki Eliminator 500 2025

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartVMotorbauartReihe
LeistungLeistung54 PSLeistung45.4 PS
KupplungKupplungAntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebRiemenAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum496 ccmHubraum499 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel konventionell

Fahrwerk hinten

FederbeinFederbeinMonofederbein, LuftfederbeinFederbeinStereo-Federbeine

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Antischlupfregelung, Tempomat, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne130 mmReifenbreite vorne130 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne16 ZollReifendurchmesser vorne18 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten80 %Reifenhöhe hinten80 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten16 ZollReifendurchmesser hinten16 Zoll
LängeLänge2,330 mmLänge2,250 mm
BreiteBreite800 mmBreite785 mm
HöheHöhe1,267 mmHöhe1,100 mm
RadstandRadstand1,856 mmRadstand1,520 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von670 mmSitzhöhe von735 mm
TankinhaltTankinhalt16 lTankinhalt13 l

Ausstattung

AusstattungAusstattungLED-Scheinwerfer, Start/Stop-SystemAusstattungLED-Scheinwerfer

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Benda Darkflag 500i V4 2025

Benda Darkflag 500i V4 2025

Die Benda Darkflag 500 ist ein einzigartiger, mutiger Cruiser, der mit V4-Motor und Luftfahrwerk auffällt. Sie verlangt Kompromisse, bietet dafür aber auch ein Fahrerlebnis, das in dieser Klasse einzigartig ist. Die Chinesen haben Mut bewiesen, für Individualisten und Fahrer, die das Besondere suchen, ist die Darkflag ein spannendes Angebot.

innovatives Fahrwerkskonzept

niedriger Schwerpunkt

gute Rangierbarkeit

eigenständiger Motorcharakter

solide Bremsleistung

viele Features wie USB-Anschluss oder Tempomat in Serie

Abstimmung des Sportmodus des Luftfahrwerks verbesserungswürdig

Schräglagenfreiheit wird durch aufsetzenden Rahmen begrenzt

schwacher Soziuskomfort

Tempomat schwer bedienbar, relativ hoher Verbrauch

Kawasaki Eliminator 500 2025

Kawasaki Eliminator 500 2025

Die Kawasaki Eliminator 500 ist ein gelungenes Bike in einem umkämpften Preissegment. Der neueste Wurf der Grünen vermittelt einfachen Umgang und Fahrspaß zu einem attraktiven Preis. Fahranfänger, Wiedereinsteiger und die smarten Biker:innen werden ihre Freude mit diesem Urban Cruiser haben. Ich bin der Meinung, dass die Kawasaki Eliminator 500 Kultstatus bekommen könnte.

Handling, trotz geringer Bodenfreiheit ein Kurvenräuber

Motor, gutes Drehmoment

Gewicht, 167 kg

Getriebe, lässt sich ausgezeichnet schalten

Sitzposition, bequem neutral

Führerscheinklasse A2

Rückspiegel, stylisch aber kaum Sicht nach hinten

Bereifung, IRC schwammig, gibt kaum Feedback

Price Comparison Avarage Market Price Benda Darkflag 500i V4 vs Kawasaki Eliminator 500

Price Benda Darkflag 500i V4

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Price Kawasaki Eliminator 500

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons