KTM 1290 Super Adventure S 2021 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022
KTM 1290 Super Adventure S 2021
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022
Übersicht - KTM 1290 Super Adventure S 2021 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022
Der Vergleich zwischen der KTM 1290 Super Adventure S Modelljahr 2021 und der Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT Modelljahr 2022 zeigt deutliche Unterschiede in Bezug auf ihre technischen Spezifikationen und Eigenschaften.
Die KTM 1290 Super Adventure S 2021 zeichnet sich durch ihr sehr sportliches, aber dennoch kultiviertes V2-Kraftwerk aus. Mit einer Leistung von 160 PS und einem Drehmoment von 138 Nm bietet sie eine beeindruckende Performance. Trotz ihres hohen Gewichts bietet sie ein äußerst zugängliches Handling und eine bequeme, fahraktive Sitzposition. Die Bremsen, einschließlich des Kurven-ABS, sind gut und das umfangreiche Elektronik-Paket bietet viele Assistenzsysteme wie elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Ride by Wire und Traktionskontrolle. Das Armaturenbrett ist übersichtlich gestaltet und verfügt über ein riesiges 7-Zoll-Display.
KTM 1290 Super Adventure S 2021
Die Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 hingegen punktet mit ihrem durchzugsstarken Motor und ausgereiften elektronischen Fahrhilfen. Mit einer Leistung von 102 PS und einem Drehmoment von 105 Nm bietet sie solide Leistungswerte. Besonders hervorzuheben ist das gut funktionierende DCT, das für ein reibungsloses Schalten sorgt. Das Touch-Screen-Farbdisplay und die gute Ergonomie tragen zur Benutzerfreundlichkeit bei. Die Langstreckentauglichkeit wird durch das gut einstellbare Windschild und das Semi-aktive Fahrwerk, das nahe an der Perfektion liegt, unterstützt.
Bei den Schwächen der KTM 1290 Super Adventure S 2021 ist das Einlenkverhalten in Wechselkurven etwas träge. Zudem wird die Paketgestaltung und Aufpreispolitik als undurchsichtig empfunden. Die Armaturen und Schalter fühlen sich nicht besonders hochwertig an.
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022
Die Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 hingegen hat ein wenig übersichtliches und intuitives Bedienkonzept für die Elektronik. Die Handguards sind für den Offroad-Einsatz nicht besonders robust.
Insgesamt bieten sowohl die KTM 1290 Super Adventure S 2021 als auch die Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 solide Leistungen und Eigenschaften. Die KTM punktet mit ihrem sportlichen Charakter und umfangreichen Elektronik-Paket, während die Honda mit ihrem durchzugsstarken Motor und dem gut funktionierenden DCT überzeugt. Die Entscheidung zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.
Technische Daten KTM 1290 Super Adventure S 2021 im Vergleich zu Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022
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Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
KTM 1290 Super Adventure S 2021
Insgesamt ist die langstreckentaugliche KTM 1290 Super Adventure S wie gemacht für die Reise zu zweit, wobei der Fahrer kaum einmal darüber nachdenken muss, wo diese hingeht. Autobahnabschnitte, flotte Landstraßenpassagen oder kurvenreiche Passstraßen im engsten Winkelwerk mag sie genauso wie unbefestigte Wege mit durchaus mal gröberen Schotterpassagen, wo in erster Linie der Fahrer bzw. dessen Routine entscheidet, wie weit es gehen darf. Dort punktet auch das gegenüber dem Vorgänger durch den weit nach unten gezogenen Tank (und damit Schwerpunkt) verbesserte Handling. Das elektronische Fahrwerk kommt mit den wechselnden Untergründen einer Reise bestens zurecht und vermittelt stets Transparenz, der Motor in jeder Lebenslage Souveränität. Ready to race eben – oder auch: Bereit zum Fernrasen!
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022
Die Africa Twin ist für mich eine Reiseenduro wie eine Reiseenduro sein soll. Das galt schon fürs Vorgänger-Modell und änderte sich auch mit dem Anwachsen von Hubraum und Leistung nicht. Weil diese mit 102 PS zum einen überschaubar blieb und es Honda dabei sogar schaffte, ein paar Kilo gegenüber der CRF1000L abzuspecken. Also blieb ihr die Vielseitigkeit, funktioniert sie auf der Autobahn genauso wie im Gelände. Das Fahrwerk schluckt so ziemlich alle Unebenheiten, der Motor bleibt in jeder Lebenslage souverän, Ergonomie und Sitzkomfort sind beispielhaft. Ein Motorrad für alle Tage genauso wie für die große Reise – wo immer die auch hingehen mag.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 1290 Super Adventure S vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT
Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 1290 Super Adventure S 2021 und der Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der KTM 1290 Super Adventure S 2021 um etwa 5% höher. Im Vergleich zur Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 sind mehr KTM 1290 Super Adventure S 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 26 im Vergleich zu 8. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 1290 Super Adventure S zu verkaufen, mit 91 Tagen im Vergleich zu 124 Tagen für die Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT. Seit Modelljahr 2017 wurden 31 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 1290 Super Adventure S geschrieben und 25 Berichte seit Modelljahr 2020 für die Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT. Der erste Bericht für die KTM 1290 Super Adventure S wurde am 12.10.2016 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 32.200 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 109.400 Aufrufen für den ersten Bericht zur Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT veröffentlicht am 23.09.2019.
