KTM 1290 Super Duke R 2021 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

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Übersicht - KTM 1290 Super Duke R 2021 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Die KTM 1290 Super Duke R Modelljahr 2021 und die Aprilia Tuono V4 1100 Factory Modelljahr 2019 sind beide Naked Bikes, die mit beeindruckenden Leistungsdaten und hochwertigen Komponenten ausgestattet sind.

Die KTM 1290 Super Duke R 2021 punktet mit einem herrlich starken Motor, der vor allem im unteren und mittleren Drehzahlbereich viel Power bietet. Die 180 PS und 140 Nm Drehmoment sorgen für eine beeindruckende Beschleunigung und ein dynamisches Fahrerlebnis. Die Sitzposition ist superagil und bequem, was sowohl auf der Autobahn als auch in Kurvenfahrten für Komfort sorgt. Die Bremspower ist ordentlich und die Doppelscheibenbremsen mit radialer, Monoblock-Technologie von Brembo bieten eine zuverlässige Verzögerung. Das Fahrwerk, das von WP hergestellt wird, ist stabil und voll einstellbar, was eine optimale Anpassung an die individuellen Fahrpräferenzen ermöglicht. Das umfangreiche Elektronik-Paket der KTM 1290 Super Duke R 2021 bietet zusätzliche Sicherheit und Fahrkomfort. Trotz der hohen Leistung ist der Verbrauch akzeptabel.

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

Die Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 überzeugt ebenfalls mit einem unglaublich starken Motor. Die 175 PS und 120 Nm Drehmoment sorgen für eine beeindruckende Leistungsentfaltung und eine einfache Beherrschbarkeit. Das Öhlins-Fahrwerk bietet eine erstklassige Dämpfung und sorgt für eine komfortable Fahrt. Die Sitzposition ist bequem und die Aerodynamik ist gut, was eine angenehme Fahrt auch bei höheren Geschwindigkeiten ermöglicht. Die Bremsen sind transparent und bieten eine zuverlässige Verzögerung. Das Design der Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 ist eigenständig und die hochwertigen Komponenten tragen zur exklusiven Optik bei. Der Auspuff-Sound ist spitzenmäßig und sorgt für ein emotionales Fahrerlebnis.

Als Schwäche der KTM 1290 Super Duke R 2021 kann der fehlende Schaltassistent mit Blipper genannt werden. Dieses Feature ist nicht serienmäßig vorhanden und muss gegebenenfalls nachgerüstet werden.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Die Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 hat als Schwäche den hohen Preis. Dieses Modell ist im Vergleich zur Konkurrenz teurer. Zudem könnte das Design einige Änderungen vertragen, um moderner und zeitgemäßer zu wirken.

Insgesamt bieten sowohl die KTM 1290 Super Duke R 2021 als auch die Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 beeindruckende Leistungsdaten und hochwertige Komponenten. Die KTM punktet mit einem starken Motor, einer agilen Sitzposition und einem umfangreichen Elektronik-Paket, während die Aprilia mit einem beherrschbaren Motor, einem edlen Fahrwerk und einem einzigartigen Design überzeugt. Beide Motorräder sind für anspruchsvolle Fahrer geeignet, die eine Kombination aus Leistung und Komfort suchen.

Technische Daten KTM 1290 Super Duke R 2021 im Vergleich zu Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

KTM 1290 Super Duke R 2021
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Motor und Antrieb

BohrungBohrung108 mmBohrung81 mm
HubHub71 mmHub52.3 mm
LeistungLeistung180 PSLeistung175 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,500 U/minU/min bei Leistung11,000 U/min
DrehmomentDrehmoment140 NmDrehmoment120 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment8,000 U/minU/min bei Drehmoment9,000 U/min
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungAntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad, Antihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
HubraumHubraum1,301 ccmHubraum1,077 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeWPMarkeÖhlins

Fahrwerk hinten

MarkeMarkeWPMarkeÖhlins

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenAluminium

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
TechnologieTechnologieradial, MonoblockTechnologieradial
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten200 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,497 mmRadstand1,445 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von835 mmSitzhöhe von825 mm
Gewicht trocken (mit ABS)Gewicht trocken (mit ABS)189 kgGewicht trocken (mit ABS)184 kg
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

Die KTM Super Duke R hat sich im Laufe der Generationen perfekt weiterentwickelt: Der Motor ist stark, hat ein gewaltiges Drehmoment und funktioniert in der aktuellen Ausbaustufe auch ab niedrigen Drehzahlen ausgezeichnet. Für die insgesamt so herrliche Performance der großen Duke ist aber das ausgezeichnete Zusammenspiel aller Komponenten verantwortlich. Die aktive Sitzposition ist bequem und unglaublich fahraktiv, das Fahrwerk auf hohem Niveau, die Bremsen packen ordentlich zu und die Elektronik am letzten Stand. Sogar die Optik gefällt mittlerweile immer mehr Kritikern. Schade nur, dass der geniale Schaltassistent mit Blipper extra zu bezahlen ist.

herrlich starker Motor mit richtig viel Bumms - vor allem von unten und in der Mitte

superagile und bequeme Sitzposition

ordentliche Bremspower

stabiles Fahrwerk, voll einstellbar

umfangreiches Elektronik-Package

akzeptabler Verbrauch für die hohe Leistung

Schaltassistent mit Blipper nicht Serie

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Es mag ja bereits einige Power-Naked Bikes geben, die mit unglaublich starken Triebwerken auch auf der Rennstecke eine ausgezeichnete Figur machen. MIt ihrem Öhlins-Fahrwerk, den vielen Superbike-Komponenten und dieser unglaublichen Performance ist die Aprilia Tuono V4 1100 Factory aber das zur Zeit beste Naked Bike auf der Rennstrecke und somit auch auf der Landstraße pfeilschnell unterwegs. Am erstaunlichsten ist, dass sich die Respekt einflößenden 175 PS und 121 Newtonmeter Drehmoment so unkompliziert und einfach beherrschbar benehmen - die Tuono Factory ist nicht nur schnell sondern macht auch unglaublich viel Spaß!

unglaublich starker und einfach beherrschbarer Motor

edles Öhlins-Fahrwerk

bequeme Sitzposition

gute Aerodynamik

transparente Bremsen

eigenständige Optik

hochwertige Komponenten

Spitzen Auspuff-Sound

hoher Preis

das Design hätte Änderungen verdient

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 1290 Super Duke R vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 1290 Super Duke R 2021 und der Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 22. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 1290 Super Duke R zu verkaufen, mit 91 Tagen im Vergleich zu 103 Tagen für die Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Seit Modelljahr 2013 wurden 65 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 1290 Super Duke R geschrieben und 26 Berichte seit Modelljahr 2015 für die Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Der erste Bericht für die KTM 1290 Super Duke R wurde am 08.11.2012 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 4.900 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 84.200 Aufrufen für den ersten Bericht zur Aprilia Tuono V4 1100 Factory veröffentlicht am 27.11.2014.

Preis KTM 1290 Super Duke R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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