BMW R 1250 GS 2022 vs. Ducati Multistrada 1200 S GT 2013

BMW R 1250 GS 2022

Ducati Multistrada 1200 S GT 2013

Technical Specifications BMW R 1250 GS 2022 compared to Ducati Multistrada 1200 S GT 2013

BMW R 1250 GS 2022

Ducati Multistrada 1200 S GT 2013

BMW R 1250 GS 2022

Ducati Multistrada 1200 S GT 2013

Motor und Antrieb

Bohrung	Bohrung	102.5 mm	Bohrung	106 mm
Hub	Hub	76 mm	Hub	67.9 mm
Leistung	Leistung	136 PS	Leistung	150 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	7,750 U/min	U/min bei Leistung	9,250 U/min
Drehmoment	Drehmoment	143 Nm	Drehmoment	124.5 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	6,250 U/min	U/min bei Drehmoment	7,500 U/min
Verdichtung	Verdichtung	12.5	Verdichtung	11.5
Antrieb	Antrieb	Kardan	Antrieb	Kette
Zylinderzahl	Zylinderzahl	2	Zylinderzahl	2
Taktung	Taktung	4-Takt	Taktung	4-Takt
Ventilsteuerung	Ventilsteuerung	DOHC	Ventilsteuerung	Desmodromik, DOHC
Kühlung	Kühlung	flüssig-Luft	Kühlung	flüssig
Hubraum	Hubraum	1,254 ccm	Hubraum	1,198.4 ccm

Fahrwerk vorne

Aufhängung	Aufhängung	Telelever	Aufhängung	Telegabel Upside-Down

Bremsen vorne

Bauart	Bauart	Doppelscheibe	Bauart	Doppelscheibe
Kolben	Kolben	Vierkolben	Kolben	Vierkolben
Technologie	Technologie	radial	Technologie	radial

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe
Kolben	Kolben	Zweikolben	Kolben	Zweikolben

Fahrassistenzsysteme

Assistenzsysteme	Assistenzsysteme	ABS, Antischlupfregelung, Berganfahrhilfe, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Traktionskontrolle	Assistenzsysteme	ABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	120 mm	Reifenbreite vorne	120 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	70 %	Reifenhöhe vorne	70 %
Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	19 Zoll	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	170 mm	Reifenbreite hinten	190 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	60 %	Reifenhöhe hinten	55 %
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll
Länge	Länge	2,207 mm	Länge	2,200 mm
Radstand	Radstand	1,525 mm	Radstand	1,530 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	850 mm	Sitzhöhe von	850 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)	Gewicht fahrbereit (mit ABS)	249 kg	Gewicht fahrbereit (mit ABS)	245 kg
Tankinhalt	Tankinhalt	20 l	Tankinhalt	20 l
Führerscheinklassen	Führerscheinklassen	A	Führerscheinklassen	A

Ausstattung

Ausstattung	Ausstattung	Kurvenlicht, LED-Scheinwerfer, Windschild verstellbar	Ausstattung	Topcase

Pros and Cons in comparison

BMW R 1250 GS 2022

Die BMW R 1250 GS präsentiert sich auch im Jahr 2022 als sehr komplettes Motorrad. Souverän und gut ausbalanciert überzeugt es bei intensiven Ausfahrten. Das Motorrad punktet mit dem herrlichen Motor, der tollen Ergonomie und der praxistauglichen Fahrhilfen samt toller App-Integration. Im direkten Vergleich mit anderen Reiseenduros der Oberliga zeigt sie aber mittlerweile erste Schwächen bei der Ausstattung und den verbauten Komponenten. Wohingegen auch im direkten Vergleich die 136PS aus dem Boxermotor in jeder Lebenslage überzeugen.

extrem drehmomentstarker Boxer-Motor

bequeme Sitzposition, langstreckentauglich

tolle App-Integration

ausgereiftes Bedienkonzept

tolle Ergonomie

Viele Individualisierungsmöglichkeiten

Tolles Handling mit starkem Vertrauen in die Front

Einfache Fahrbarkeit

Schaltvorgänge bei tiefen Drehzahlen hakelig

Sitzbank zu lasch

Bremse und Fahrwerk nicht mehr auf dem Niveau der starken Konkurrenz

Ducati Multistrada 1200 S GT 2013

Die Multistrada ist stark, schnell und verlangt ein kundiges Händchen, wenn man mit ihr in den Angriffsmodus wechselt.

starker Motor

eigenständiges Design

brillantes Fahrwerk

hoher Preis

unruhiger Moor

Price Comparison Avarage Market Price BMW R 1250 GS vs Ducati Multistrada 1200 S GT

Price BMW R 1250 GS

Model year

Average market price

Current average market prices

Price Ducati Multistrada 1200 S GT

Model year

Average market price

Current average market prices