Indian Sport Chief RT 2025 vs. Indian 101 Scout 2024

Indian Sport Chief RT 2025

Indian Sport Chief RT 2025

Indian 101 Scout 2024

Indian 101 Scout 2024

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Technical Specifications Indian Sport Chief RT 2025 compared to Indian 101 Scout 2024

Indian Sport Chief RT 2025
Indian 101 Scout 2024

Motor und Antrieb

BohrungBohrung103.2 mmBohrung104 mm
HubHub113 mmHub73.6 mm
DrehmomentDrehmoment156 NmDrehmoment109 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment3,300 U/minU/min bei Drehmoment6,300 U/min
VerdichtungVerdichtung11 Verdichtung12.5
HubraumHubraum1,890 ccmHubraum1,250 ccm

Fahrwerk vorne

FederwegFederweg130 mmFederweg150 mm

Fahrwerk hinten

FederwegFederweg100 mmFederweg76 mm

Bremsen vorne

DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser320 mm

Bremsen hinten

DurchmesserDurchmesser298 mmDurchmesser298 mm

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne130 mmReifenbreite vorne130 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne60 %Reifenhöhe vorne60 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten65 %Reifenhöhe hinten80 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten16 ZollReifendurchmesser hinten16 Zoll
LängeLänge2,301 mmLänge2,206 mm
RadstandRadstand1,640 mmRadstand1,562 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von695 mmSitzhöhe von654 mm
TankinhaltTankinhalt15.1 lTankinhalt13 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Indian Sport Chief RT 2025

Indian Sport Chief RT 2025

Unfortunately, our editors did not test this model.

Indian 101 Scout 2024

Indian 101 Scout 2024

Die Indian Scout 101 ist ohne Zweifel ein großartiges Motorrad, das beeindruckende Leistung, für die Klasse hervorragendes Handling und moderne Technik in einem attraktiven Gesamtpaket bietet. Mit einem Preis von über 21.000 Euro in Österreich und 19.000 Euro in Deutschland ist sie aber auch kein Schnäppchen. Wer auf die Vollausstattung mit voll einstellbarem Fahrwerk und Doppelscheibenbremse verzichten kann, kann auf die günstigeren Modelle zurückgreifen. Die Scout 101 ist ein Motorrad, das nicht nur optisch überzeugt, sondern auch beim Fahren eine wahre Freude ist. Ein echtes Highlight im Cruiser-Segment, bei dem man gerne den Helm zieht und sich fragt: „Warum bin ich nicht schon früher Scout gefahren?“

Leistungsstarker Motor

für die Klasse hervorragendes Handling

voll-einstellbares Fahrwerk

Hochwertige Bremsanlage

Moderne Elektronik

elegant gelöste Konnektivität

Hoher Preis: Dominanter Auspuff

Begrenzter Federweg hinten

Hohes Gewicht

Alternative Comparisons