BMW R 1300 RT 2025 vs. Kawasaki Versys 1100 SE 2025

BMW R 1300 RT 2025

BMW R 1300 RT 2025

Kawasaki Versys 1100 SE 2025

Kawasaki Versys 1100 SE 2025

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Übersicht - BMW R 1300 RT 2025 vs Kawasaki Versys 1100 SE 2025

BMW R 1300 RT 2025

BMW R 1300 RT 2025

Kawasaki Versys 1100 SE 2025

Kawasaki Versys 1100 SE 2025

Technische Daten BMW R 1300 RT 2025 im Vergleich zu Kawasaki Versys 1100 SE 2025

BMW R 1300 RT 2025
Kawasaki Versys 1100 SE 2025

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartBoxerMotorbauartReihe
BohrungBohrung106.5 mmBohrung77 mm
HubHub73 mmHub56 mm
LeistungLeistung145 PSLeistung135 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,750 U/minU/min bei Leistung9,000 U/min
DrehmomentDrehmoment149 NmDrehmoment112 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,500 U/minU/min bei Drehmoment7,600 U/min
VerdichtungVerdichtung13.3 Verdichtung10.3
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
DrosselklappendurchmesserDrosselklappendurchmesser52 mmDrosselklappendurchmesser38 mm
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im Ölbad, AntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad
ZündungZündungECUZündungDigital
AntriebAntriebKardanAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHC, SchlepphebelVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum1,300 ccmHubraum1,099 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTeleleverAufhängungTelegabel Upside-Down
FederwegFederweg149 mmFederweg150 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungParaleverAufhängungZweiarmschwinge
FederwegFederweg158 mmFederweg152 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenAluminium
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel64 GradLenkkopfwinkel63 Grad
NachlaufNachlauf115 mmNachlauf106 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser310 mmDurchmesser310 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
AufnahmeAufnahmeFestsattelAufnahmeSemi-Schwimmsattel

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser285 mmDurchmesser260 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenEinkolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeFestsattel

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, kombiniertes Bremssystem, Kurven-ABS, Motorschleppmomentregelung, Tempomat, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, Tempomat, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,229 mmLänge2,270 mm
BreiteBreite971 mmBreite950 mm
RadstandRadstand1,500 mmRadstand1,520 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von780 mmSitzhöhe von840 mm
TankinhaltTankinhalt24 lTankinhalt21 l
ReichweiteReichweite489 kmReichweite375 km
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert113 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert128 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert4.9 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert5.6 l/100km
Euro-NormEuro-NormEuro 5+Euro-NormEuro 5+

Ausstattung

AusstattungAusstattungConnectivity, Koffersystem, LED-Scheinwerfer, TFT Display, USB-C-Buchse, Integriertes NavigationssystemAusstattungConnectivity, Griffheizung, Kurvenlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display, USB-C-Buchse

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

BMW R 1300 RT 2025

BMW R 1300 RT 2025

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Kawasaki Versys 1100 SE 2025

Kawasaki Versys 1100 SE 2025

Mit der neuen Versys 1100 SE schafft es Kawasaki sicher einen Stock in den Touringboden zu rammen. Mit dem soliden Triebwerk und gut funktionierenden Systemen schaffen es die Grünen hinsichtlich Preis/Leistungsverhältnis auf jeden Fall zu kontern. Mit hohem Fahrkomfort wird die neue Versys 1100 SE sicher ihre Fangemeinde erweitern und dem ewigen Slogan "Let the good times roll" mehr als gerecht.

Gutes Fahrverhalten auch mit Koffern

Gute Ergonomie

Guter Windschutz

Einfache Bedienung

Top Fahrwerk

Motorleistung- und entfaltung

Sitzpolster

Agiles Handling

Gewicht für kleinere, schmalere Fahrer recht wuchtig

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW R 1300 RT vs Kawasaki Versys 1100 SE

Preis BMW R 1300 RT

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Kawasaki Versys 1100 SE

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche