Triumph Scrambler 400 XC 2025 vs. Fantic Caballero Rally 500 2020

Triumph Scrambler 400 XC 2025

Triumph Scrambler 400 XC 2025

Fantic Caballero Rally 500 2020

Fantic Caballero Rally 500 2020

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Übersicht - Triumph Scrambler 400 XC 2025 vs Fantic Caballero Rally 500 2020

Triumph Scrambler 400 XC 2025

Triumph Scrambler 400 XC 2025

Fantic Caballero Rally 500 2020

Fantic Caballero Rally 500 2020

Technische Daten Triumph Scrambler 400 XC 2025 im Vergleich zu Fantic Caballero Rally 500 2020

Triumph Scrambler 400 XC 2025
Fantic Caballero Rally 500 2020

Motor und Antrieb

BohrungBohrung89 mmBohrung94,5 mm
HubHub64 mmHub64 mm
LeistungLeistung40 PSLeistung40 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8.000 U/minU/min bei Leistung7.500 U/min
DrehmomentDrehmoment37,5 NmDrehmoment43 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6.500 U/minU/min bei Drehmoment6.000 U/min
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im Ölbad, AntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum398 ccmHubraum449 ccm

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Ride by Wire, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne100 mmReifenbreite vorne110 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne80 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten140 mmReifenbreite hinten140 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten80 %Reifenhöhe hinten80 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2.117 mmLänge2.080 mm
RadstandRadstand1.418 mmRadstand1.425 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von835 mmSitzhöhe von860 mm
TankinhaltTankinhalt13 lTankinhalt12 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA2FührerscheinklassenA2

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Triumph Scrambler 400 XC 2025

Triumph Scrambler 400 XC 2025

Die Triumph Scrambler 400 XC bringt erwachsenes Motorradgefühl in die A2-Klasse. Hochwertige Verarbeitung, ein lebendiger Einzylinder und unkompliziertes Handling machen sie zu einer attraktiven Begleiterin für Alltag und kurvige Landstraßen. Die Kreuzspeichenräder passen zum stimmigen Auftritt, das komfortable Fahrwerk erlaubt auch entspannte Schotterausflüge. Grenzen setzen die zurückhaltende Vorderradbremse, der geringe Windschutz und die Fahrwerksreserven im groben Gelände. Wer einen zugänglichen Scrambler mit Charakter und vielseitigem Einsatzbereich sucht, findet hier ein überzeugendes Gesamtpaket.

hochwertige Verarbeitung und stimmige Scrambler-Optik

lebendiger und gut dosierbarer Einzylindermotor

agiles und unkompliziertes Handling

komfortables Fahrwerk für Alltag und leichte Schotterstrecken

aufrechte Sitzposition mit viel Bewegungsfreiheit

hochwertige Kreuzspeichenräder

geringer Verbrauch und lange Wartungsintervalle

Vorderradbremse benötigt für kräftige Verzögerung viel Handkraft

spürbare Vibrationen bei höheren Drehzahlen

wenig Windschutz auf der Autobahn

einfache Instrumentierung ohne Navigation oder Smartphone-Anbindung

hohe Sitzposition für kleinere Fahrer

begrenzte Fahrwerksreserven bei anspruchsvollem Offroad-Einsatz

Fantic Caballero Rally 500 2020

Fantic Caballero Rally 500 2020

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Scrambler 400 XC vs Fantic Caballero Rally 500

Preis Triumph Scrambler 400 XC

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Fantic Caballero Rally 500

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche