Sym MaxSym 400i 2017 vs. Suzuki Burgman 400 2017

Sym MaxSym 400i 2017

Sym MaxSym 400i 2017

Suzuki Burgman 400 2017

Suzuki Burgman 400 2017

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Technical Specifications Sym MaxSym 400i 2017 compared to Suzuki Burgman 400 2017

Sym MaxSym 400i 2017
Suzuki Burgman 400 2017

Motor und Antrieb

BohrungBohrung83 mmBohrung81 mm
HubHub73.8 mmHub77.6 mm
LeistungLeistung33.3 PSLeistung34 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,000 U/minU/min bei Leistung7,300 U/min
DrehmomentDrehmoment34.5 NmDrehmoment36.3 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment5,500 U/minU/min bei Drehmoment5,800 U/min
AntriebAntriebRiemenAntriebRiemen
GetriebeGetriebeVariomatikGetriebeVariomatik
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
HubraumHubraum399.3 ccmHubraum400 ccm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne80 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne15 ZollReifendurchmesser vorne14 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten160 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten14 ZollReifendurchmesser hinten13 Zoll
LängeLänge2,270 mmLänge2,270 mm
BreiteBreite825 mmBreite760 mm
HöheHöhe1,410 mmHöhe1,385 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von755 mmSitzhöhe von710 mm
TankinhaltTankinhalt14.2 lTankinhalt13.5 l
HöchstgeschwindigkeitHöchstgeschwindigkeit145 km/hHöchstgeschwindigkeit145 km/h
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA2FührerscheinklassenA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Sym MaxSym 400i 2017

Sym MaxSym 400i 2017

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Suzuki Burgman 400 2017

Suzuki Burgman 400 2017

Der Burgman 400 steht seit 1998 bei Suzuki im Dienst, so sportlich wie die neueste Generation war er aber noch nie. Komfort und Luxus-Features fehlen zwar keineswegs, der spritzige Motor und das etwas straffere Fahrwerk sorgen aber im Verbund mit dem größeren 15 Zoll-Vorderrad für viel Spaß und Stabilität auch bei einer etwas ambitionieteren Fahrweise. Der Stauraum unter der nun besser gepolsterten Sitzbank wurde zwar um ein Drittel kleiner, ein Integral- und ein Jethelm passen aber tadellos hinein. Dafür unterstützt das dadurch schmälere Heck das schnittige Design maßgeblich und macht aus dem Burgman 400 einen etwas sportlicheren Komfort- und Luxusroller.

spritziges Triebwerk

optimal abgestimmte Automatik

schnittiges Design

stabiles Fahrwerk

bequeme Sitzposition

viel Komfort

Vorderradbremse erfordert Handkraft

Stauraum kleiner als beim Vorgänger

Price Comparison Avarage Market Price Sym MaxSym 400i vs Suzuki Burgman 400

Price Sym MaxSym 400i

Model year
Current average market prices

Price Suzuki Burgman 400

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons