CFMOTO CFORCE 1000 Overland 2025 vs. Can-Am Origin 2025

CFMOTO CFORCE 1000 Overland 2025

CFMOTO CFORCE 1000 Overland 2025

Can-Am Origin 2025

Can-Am Origin 2025

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Technische Daten CFMOTO CFORCE 1000 Overland 2025 im Vergleich zu Can-Am Origin 2025

CFMOTO CFORCE 1000 Overland 2025
Can-Am Origin 2025

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartVMotorbauartElektro
LeistungLeistung86 PSLeistung47 PS
DrehmomentDrehmoment88 NmDrehmoment72 Nm
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungQuerlenkerAufhängungTelegabel Upside-Down

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungQuerlenkerAufhängungEinarmschwinge
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartEinzelscheibe

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABSAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne14 ZollReifendurchmesser vorne21 Zoll
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten14 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
LängeLänge2,491 mmLänge2,204 mm
BreiteBreite1,264 mmBreite861 mm
HöheHöhe1,605 mmHöhe1,414 mm
RadstandRadstand1,480 mmRadstand1,503 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)518 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)187 kg
BodenfreiheitBodenfreiheit305 mmBodenfreiheit274 mm

Ausstattung

AusstattungAusstattungLED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display, USB-Buchse, USB-C-BuchseAusstattungApple CarPlay, Bluetooth, Connectivity, LED-Scheinwerfer, TFT Display, USB-Buchse

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

CFMOTO CFORCE 1000 Overland 2025

CFMOTO CFORCE 1000 Overland 2025

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Can-Am Origin 2025

Can-Am Origin 2025

Die Can-Am Origin 2025 liefert ein einzigartiges Fahrerlebnis, das sich klar von klassischen Enduros unterscheidet. Mit innovativem Antriebskonzept, interessanter Fahrwerkskonstruktion und digitaler Präzision überzeugt sie auf technischer Ebene. Doch bei Reichweite, Bremsabstimmung und Ergonomie zeigt sich, dass das Konzept eher für experimentierfreudige Nischenfahrer als für die breite Masse gedacht ist.

innovatives Antriebskonzept

sehr gutes Handling bei niedrigen Geschwindigkeiten

beeindruckender Schub trotz 11?kW

selbstspannende Kette im geschlossenen System

robuste Bauweise

leises und naturnahes Fahrgefühl

unausgewogene Bremsabstimmung

beschränkte Reichweite im Gelände

eingeschränkte Ergonomie für große Fahrer

Fahrwerk nicht einstellbar

Startprozedur zu komplex

kaum Langstreckenpotenzial

Alternative Vergleiche