QJ Motor SRT 700 SX 2025 vs. Honda NC750X 2025

QJ Motor SRT 700 SX 2025

QJ Motor SRT 700 SX 2025

Honda NC750X 2025

Honda NC750X 2025

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Technische Daten QJ Motor SRT 700 SX 2025 im Vergleich zu Honda NC750X 2025

QJ Motor SRT 700 SX 2025
Honda NC750X 2025
QJ Motor SRT 700 SX 2025
QJ Motor SRT 700 SX 2025
Honda NC750X 2025
Honda NC750X 2025

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung83 mmBohrung77 mm
HubHub64.5 mmHub80 mm
LeistungLeistung70 PSLeistung59 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,000 U/minU/min bei Leistung6,750 U/min
DrehmomentDrehmoment70 NmDrehmoment69 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,000 U/minU/min bei Drehmoment4,750 U/min
VerdichtungVerdichtung11.6 Verdichtung10.7
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum698 ccmHubraum745 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel konventionell

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartBrücken, Gitterrohr
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel25 GradLenkkopfwinkel27 Grad

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser296 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenZweikolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser260 mmDurchmesser240 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, FahrmodiAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne110 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne80 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten160 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,225 mmLänge2,210 mm
BreiteBreite925 mmBreite846 mm
HöheHöhe1,420 mmHöhe1,330 mm
RadstandRadstand1,510 mmRadstand1,525 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von845 mmSitzhöhe von802 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)243 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)216 kg
TankinhaltTankinhalt19.5 lTankinhalt14.1 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA
ReichweiteReichweite423 kmReichweite402 km
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert108 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert82 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert4.6 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert3.5 l/100km
BodenfreiheitBodenfreiheit255 mmBodenfreiheit145 mm

Ausstattung

AusstattungAusstattungGriffheizung, LED-Scheinwerfer, Windschild verstellbarAusstattungConnectivity, LED-Scheinwerfer, TFT Display

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

QJ Motor SRT 700 SX 2025

QJ Motor SRT 700 SX 2025

Die QJ Motor SRT 700 SX bietet ein attraktives Gesamtpaket für Einsteiger oder Preisbewusste. Sie richtet sich an Fahrer, die Komfort und Ausstattung schätzen, aber beim Thema Ergonomie, Motor- und Bremsperformance Kompromisse eingehen können. Für 7.990 Euro bekommt man ein vollgepacktes Reisemotorrad – serienmäßig mit Koffern, Sturzbügeln, TFT-Display und solider Reichweite. Wer an der Ergonomie bastelt und mit dem Fahrverhalten leben kann, findet hier ein erstaunlich ausgestattetes Angebot für den aufgerufenen Preis.

sehr gutes Preis-Ausstattungs-Verhältnis

Koffersystem inklusive

Windschild verstellbar

großes TFT-Display mit Smartphone-Mirroring

einstellbares Fahrwerk

komfortable Sitzbank

optional Sitz- und Griffheizung

Hauptständer Serie, gelungene Optik, namhafte Zulieferer von Komponenten

zäher und vibrationsintensiver Motorlauf

undefiniertes, unpräzises Getriebe

ABS nicht abschaltbar

ergonomisch unausgereifte Sitz- und Lenkerposition

Hauptständer setzt früh auf

hohe Vibrationen bei Autobahntempo

kurze Wartungsintervalle

hohes Gewicht

Honda NC750X 2025

Honda NC750X 2025

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis QJ Motor SRT 700 SX vs Honda NC750X

Preis QJ Motor SRT 700 SX

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Honda NC750X

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

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