Moto Guzzi V7 III Rough 2020 vs. Triumph Street Scrambler 2017

Moto Guzzi V7 III Rough 2020

Moto Guzzi V7 III Rough 2020

Triumph Street Scrambler 2017

Triumph Street Scrambler 2017

Loading...

Technical Specifications Moto Guzzi V7 III Rough 2020 compared to Triumph Street Scrambler 2017

Moto Guzzi V7 III Rough 2020
Triumph Street Scrambler 2017

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartV längsMotorbauartReihe mit Hubzapfenversatz
BohrungBohrung80 mmBohrung84.6 mm
HubHub74 mmHub80 mm
LeistungLeistung52 PSLeistung55 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung6,200 U/minU/min bei Leistung5,900 U/min
DrehmomentDrehmoment60 NmDrehmoment80 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment4,900 U/minU/min bei Drehmoment3,230 U/min
VerdichtungVerdichtung10.5 Verdichtung10.55
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungEinscheiben, TrockenKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKardanAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl5
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder2Ventile pro Zylinder4
KühlungKühlungLuftKühlungflüssig
HubraumHubraum744 ccmHubraum900 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel konventionell
MarkeMarkeMarzocchiMarkeKayaba
DurchmesserDurchmesser40 mmDurchmesser41 mm
FederwegFederweg130 mmFederweg120 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinStereo-FederbeineFederbeinStereo-Federbeine
MarkeMarkeMarzocchiMarkeKayaba
FederwegFederweg93 mmFederweg120 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung
MaterialMaterialAluminiumMaterialStahl

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartDoppelschleifeRahmenbauartZentralrohr

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser310 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser260 mmDurchmesser255 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS

Daten und Abmessungen

Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne18 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten130 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten80 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
BreiteBreite800 mmBreite785 mm
HöheHöhe1,100 mmHöhe1,114 mm
RadstandRadstand1,145 mmRadstand1,415 mm
Gewicht trocken (mit ABS)Gewicht trocken (mit ABS)213 kgGewicht trocken (mit ABS)198 kg
TankinhaltTankinhalt21 lTankinhalt12 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA2FührerscheinklassenA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Moto Guzzi V7 III Rough 2020

Moto Guzzi V7 III Rough 2020

Unfortunately, our editors did not test this model.

Triumph Street Scrambler 2017

Triumph Street Scrambler 2017

Äußerst stimmige Maschine mit sehr breitem Einsatzgebiet und großem Erlebnisfaktor.

Sehr stimmige Optik

perfekt passender Motor

unerwartet gute Performance im Gelände

Fußrasten setzen auf der Straße relativ früh auf

Price Comparison Avarage Market Price Moto Guzzi V7 III Rough vs Triumph Street Scrambler

Price Moto Guzzi V7 III Rough

Model year
Current average market prices

Price Triumph Street Scrambler

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons