Honda Integra 2013 vs. Suzuki Burgman 400 2017

Honda Integra 2013

Honda Integra 2013

Suzuki Burgman 400 2017

Suzuki Burgman 400 2017

Loading...

Technical Specifications Honda Integra 2013 compared to Suzuki Burgman 400 2017

Honda Integra 2013
Suzuki Burgman 400 2017

Motor und Antrieb

BohrungBohrung73 mmBohrung81 mm
HubHub80 mmHub77.6 mm
LeistungLeistung52 PSLeistung34 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung6,250 U/minU/min bei Leistung7,300 U/min
DrehmomentDrehmoment62 NmDrehmoment36.3 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment4,750 U/minU/min bei Drehmoment5,800 U/min
VerdichtungVerdichtung10.7 Verdichtung11.2
AntriebAntriebKetteAntriebRiemen
GetriebeGetriebeDoppelkupplungsgetriebeGetriebeVariomatik
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
HubraumHubraum670 ccmHubraum400 ccm

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne80 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne14 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten160 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten13 Zoll
LängeLänge2,195 mmLänge2,270 mm
BreiteBreite790 mmBreite760 mm
HöheHöhe1,440 mmHöhe1,385 mm
RadstandRadstand1,525 mmRadstand1,585 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von790 mmSitzhöhe von710 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)238 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)222 kg
TankinhaltTankinhalt14.1 lTankinhalt13.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda Integra 2013

Honda Integra 2013

Unfortunately, our editors did not test this model.

Suzuki Burgman 400 2017

Suzuki Burgman 400 2017

Der Burgman 400 steht seit 1998 bei Suzuki im Dienst, so sportlich wie die neueste Generation war er aber noch nie. Komfort und Luxus-Features fehlen zwar keineswegs, der spritzige Motor und das etwas straffere Fahrwerk sorgen aber im Verbund mit dem größeren 15 Zoll-Vorderrad für viel Spaß und Stabilität auch bei einer etwas ambitionieteren Fahrweise. Der Stauraum unter der nun besser gepolsterten Sitzbank wurde zwar um ein Drittel kleiner, ein Integral- und ein Jethelm passen aber tadellos hinein. Dafür unterstützt das dadurch schmälere Heck das schnittige Design maßgeblich und macht aus dem Burgman 400 einen etwas sportlicheren Komfort- und Luxusroller.

spritziges Triebwerk

optimal abgestimmte Automatik

schnittiges Design

stabiles Fahrwerk

bequeme Sitzposition

viel Komfort

Vorderradbremse erfordert Handkraft

Stauraum kleiner als beim Vorgänger

Price Comparison Avarage Market Price Honda Integra vs Suzuki Burgman 400

Price Honda Integra

Model year
Current average market prices

Price Suzuki Burgman 400

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons