BMW S 1000 RR 2011 vs. Honda CBR 600 RR 2006

Die BMW S 1000 RR aus dem Modelljahr 2011 ist zweifellos ein beeindruckendes Motorrad. Mit einer Leistung von 192 PS und einem Hubraum von 999 ccm bietet sie eine enorme Power. Der Vierzylinder-Motor sorgt für eine starke Beschleunigung und eine hohe Endgeschwindigkeit. Mit einem Radstand von 1432 mm und einer Sitzhöhe von 820 mm bietet die BMW eine gute Balance zwischen Stabilität und Komfort. Das trockene Gewicht von 183 kg ist ebenfalls beeindruckend, was zu einer guten Handhabung und Agilität beiträgt. Der Tankinhalt von 17,5 Litern ermöglicht eine ausreichende Reichweite.

Die Stärken der BMW S 1000 RR liegen in ihrer verbesserten Fahrbarkeit. Der optimierte Drehmomentverlauf sorgt für eine gleichmäßige Leistungsentfaltung und eine bessere Kontrolle des Motorrads. Der Motor selbst ist stark und bietet eine beeindruckende Leistung. Die Traktionskontrolle funktioniert gut und sorgt für eine gute Haftung auf der Straße. Ein weiteres Highlight ist der makellos funktionierende Schaltassistent, der das Schalten erleichtert und ein reibungsloses Fahrerlebnis ermöglicht.

BMW S 1000 RR 2011

Die Honda CBR 600 RR aus dem Modelljahr 2006 ist zwar etwas älter, hat aber immer noch ihre Stärken. Mit einer Leistung von 117 PS und einem Hubraum von 599 ccm ist sie zwar weniger leistungsstark als die BMW, aber immer noch beeindruckend für eine 600er. Der Vierzylinder-Motor sorgt für eine gute Beschleunigung und eine solide Endgeschwindigkeit. Mit einem Radstand von 1395 mm und einer Sitzhöhe von 820 mm bietet die Honda ein agiles und leichtes Handling. Das trockene Gewicht von 163 kg ist extrem gering für eine 600er und ermöglicht eine gute Manövrierbarkeit. Der Tankinhalt von 18 Litern bietet eine gute Reichweite.

Die Stärken der Honda CBR 600 RR liegen in ihrem extrem geringen Gewicht. Dies ermöglicht ein agiles und leichtes Handling, was besonders auf der Rennstrecke von Vorteil ist. Die Honda ist eine tolle Basis für einen Rennstreckenumbau und bietet viel Potenzial für individuelle Anpassungen.

Natürlich haben beide Motorräder auch ihre Schwächen. Die BMW S 1000 RR kann aufgrund ihrer hohen Leistung und Beschleunigung ermüdend sein. Dies kann zu einer Herausforderung für Fahrer werden, die längere Strecken zurücklegen möchten.

Honda CBR 600 RR 2006

Die Honda CBR 600 RR aus dem Modelljahr 2006 hat keine Anti-Hopping Kupplung. Dies kann zu einem unruhigen Fahrverhalten beim Herunterschalten führen und erfordert eine präzise Bedienung der Kupplung.

Insgesamt bieten sowohl die BMW S 1000 RR aus dem Modelljahr 2011 als auch die Honda CBR 600 RR aus dem Modelljahr 2006 beeindruckende Leistungen und Eigenschaften. Die BMW punktet mit ihrer starken Leistung, verbesserten Fahrbarkeit und dem makellos funktionierenden Schaltassistenten. Die Honda überzeugt mit ihrem extrem geringen Gewicht und ihrem agilen Handling, was sie zu einer idealen Basis für Rennstreckenumbauten macht. Letztendlich hängt die Wahl des Motorrads von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.