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Aprilia SRV 850 i.e. ABS/ATC 2018 vs. BMW C 650 GT 2013

Aprilia SRV 850 i.e. ABS/ATC 2018

Aprilia SRV 850 i.e. ABS/ATC 2018

BMW C 650 GT 2013

BMW C 650 GT 2013

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Technical Specifications Aprilia SRV 850 i.e. ABS/ATC 2018 compared to BMW C 650 GT 2013

Aprilia SRV 850 i.e. ABS/ATC 2018
BMW C 650 GT 2013
Aprilia SRV 850 i.e. ABS/ATC 2018
Aprilia SRV 850 i.e. ABS/ATC 2018
BMW C 650 GT 2013
BMW C 650 GT 2013

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartVMotorbauartReihe
BohrungBohrung88 mmBohrung79 mm
HubHub69 mmHub66 mm
LeistungLeistung76 PSLeistung60 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,750 U/minU/min bei Leistung7,500 U/min
DrehmomentDrehmoment76.4 NmDrehmoment66 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,000 U/minU/min bei Drehmoment6,000 U/min
KupplungKupplungFliehkraftKupplungFliehkraft
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeAutomatikGetriebeVariomatik
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
HubraumHubraum839.3 ccmHubraum647 ccm

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenAluminium

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne16 ZollReifendurchmesser vorne15 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten160 mmReifenbreite hinten160 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten15 ZollReifendurchmesser hinten15 Zoll
LängeLänge2,237 mmLänge2,218 mm
BreiteBreite790 mmBreite822 mm
RadstandRadstand1,593 mmRadstand1,591 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von780 mmSitzhöhe von780 mm
TankinhaltTankinhalt18.5 lTankinhalt16 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Aprilia SRV 850 i.e. ABS/ATC 2018

Aprilia SRV 850 i.e. ABS/ATC 2018

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BMW C 650 GT 2013

BMW C 650 GT 2013

BMW hat seine Hausaufgaben sehr gut gemacht, der erste Luxusroller in der Modellgeschichte der Bayern kam, sah und siegte – fast zumindest. Denn an Fahrwerk und Bremsen beißen sich ein Großteil der Konkurrenten die Zähne aus. Nur der Antrieb kann nicht völlig überzeugen.

Präzises, komfortables Fahrwerk

Hinterbremse per Handgriff bedienbar

riesiger Stauraum

Sitzheizung

Sitzkomfort.

Antrieb sehr schwach

mit eher niedrigen Geschwindigkeiten unterwegs.

Price Comparison Avarage Market Price Aprilia SRV 850 i.e. ABS/ATC vs BMW C 650 GT

Price Aprilia SRV 850 i.e. ABS/ATC

Model year
Current average market prices

Price BMW C 650 GT

Model year
Current average market prices

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