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Royal Enfield Continental GT 650 2022 vs. Royal Enfield HNTR 350 2022

Royal Enfield Continental GT 650 2022

Royal Enfield Continental GT 650 2022

Royal Enfield HNTR 350 2022

Royal Enfield HNTR 350 2022

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Übersicht - Royal Enfield Continental GT 650 2022 vs Royal Enfield HNTR 350 2022

Royal Enfield Continental GT 650 2022

Royal Enfield Continental GT 650 2022

Royal Enfield HNTR 350 2022

Royal Enfield HNTR 350 2022

Technische Daten Royal Enfield Continental GT 650 2022 im Vergleich zu Royal Enfield HNTR 350 2022

Royal Enfield Continental GT 650 2022
Royal Enfield HNTR 350 2022
Royal Enfield Continental GT 650 2022
Royal Enfield Continental GT 650 2022
Royal Enfield HNTR 350 2022
Royal Enfield HNTR 350 2022

Motor und Antrieb

BohrungBohrung78 mmBohrung75 mm
HubHub67.8 mmHub85.8 mm
LeistungLeistung48 PSLeistung20.2 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,150 U/minU/min bei Leistung6,100 U/min
DrehmomentDrehmoment52 NmDrehmoment27 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment5,150 U/minU/min bei Drehmoment4,000 U/min
VerdichtungVerdichtung9.5 Verdichtung9.5
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektro, KickStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl5
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
VentilsteuerungVentilsteuerungOHVVentilsteuerungOHC
KühlungKühlungÖl-LuftKühlungÖl-Luft
HubraumHubraum648 ccmHubraum349 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel konventionell
FederwegFederweg130 mmFederweg130 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinStereo-FederbeineFederbeinStereo-Federbeine
FederwegFederweg120 mmFederweg102 mm
MaterialMaterialStahlMaterialStahl

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartMotor mittragendRahmenbauartDoppelschleife

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartEinzelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser300 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser240 mmDurchmesser270 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABSAssistenzsystemeABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne100 mmReifenbreite vorne110 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne18 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten130 mmReifenbreite hinten140 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten18 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,398 mmRadstand1,370 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von820 mmSitzhöhe von800 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)212 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)181 kg
TankinhaltTankinhalt12.5 lTankinhalt13 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA2FührerscheinklassenA2

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Royal Enfield Continental GT 650 vs Royal Enfield HNTR 350

Preis Royal Enfield Continental GT 650

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Royal Enfield HNTR 350

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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