NIU RQI Sport 2024 vs. Yamaha YZF-R6 2008

NIU RQI Sport 2024

NIU RQI Sport 2024

Yamaha YZF-R6 2008

Yamaha YZF-R6 2008

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Übersicht - NIU RQI Sport 2024 vs Yamaha YZF-R6 2008

NIU RQI Sport 2024

NIU RQI Sport 2024

Yamaha YZF-R6 2008

Yamaha YZF-R6 2008

Technische Daten NIU RQI Sport 2024 im Vergleich zu Yamaha YZF-R6 2008

NIU RQI Sport 2024
Yamaha YZF-R6 2008

Motor und Antrieb

LeistungLeistung10 PSLeistung120 PS

Daten und Abmessungen

RadstandRadstand1,455 mmRadstand1,385 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von825 mmSitzhöhe von830 mm
HöchstgeschwindigkeitHöchstgeschwindigkeit110 km/hHöchstgeschwindigkeit260 km/h
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA1, B196FührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

NIU RQI Sport 2024

NIU RQI Sport 2024

Die NIU RQi positioniert sich als rein elektrisches A1-Motorrad mit urbanem Fokus. Sie bietet praxisgerechte Fahrleistungen, smarte Ausstattung und ein Alleinstellungsmerkmal durch die entnehmbaren Akkus. Ihre Stärken liegen im leisen, lokal emissionsfreien Betrieb, im digitalen Bedienkonzept und in der App-Integration. Die Schwächen betreffen das Fahrwerk, den Sitzkomfort sowie Einschränkungen bei Reichweite und Ladeinfrastruktur. Wer die RQi als Pendlerfahrzeug auf kurzen Strecken oder als Stadtmotorrad nutzen möchte und zuhause oder am Arbeitsplatz laden kann, bekommt ein durchdachtes Konzept mit klarer Zielsetzung. Für längere Ausfahrten oder sportliche Ambitionen auf der Feierabendrunde ist sie hingegen nur eingeschränkt geeignet.

A1-E-Motorrad mit entnehmbarem Akku

Alltagstaugliches Laden an Haushaltssteckdose möglich

Guter Durchzug bis 50?km/h

Umfangreiche Serienausstattung (ABS, Traktionskontrolle, Tempomat, Kriechgang rückwärts, Launch-Control)

App-Integration mit Ortung, Fahrstatistik und Ferndiagnose

Dashcams vorne und hinten

Schlüsselloser Betrieb via App möglich

Geringe Geräusch- und Hitzeentwicklung – ideal für städtischen Einsatz

A1-Bike auch für große Fahrer geeignet

Soziusbetrieb durch große Sitzbank und Haltegriffe praktikabel

Fahrwerk nicht einstellbar, Federung vorne und hinten unterdämpft

Komfort auf längeren Etappen eingeschränkt (Sitzbank, Federung)

Traktionskontrolle und ABS nur über App deaktivierbar, keine Anzeige im Display

Tempomat deaktiviert sich nicht bei Nutzung der Vorderradbremse

Kein Parkmodus oder Getriebesicherung im Stand

Eingeschränkter Knieschluss durch breite Akkus

Lies den vollständigen Artikel auf 1000PS.com

Yamaha YZF-R6 2008

Yamaha YZF-R6 2008

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Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis NIU RQI Sport vs Yamaha YZF-R6

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