Vespa GTS 300 Super Sport 2024 vs. Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

Vespa GTS 300 Super Sport 2024

Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

Übersicht - Vespa GTS 300 Super Sport 2024 vs Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

Vespa GTS 300 Super Sport 2024

Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

Stilvoll und praktisch: PRO Tankrucksäcke von SW-MOTECH

Simple Befestigung dank magnetischem Rastverschluss. Für sicheren Gepäcktransport.

Details

Technische Daten Vespa GTS 300 Super Sport 2024 im Vergleich zu Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

Vespa GTS 300 Super Sport 2024

Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

Vespa GTS 300 Super Sport 2024

Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

Motor und Antrieb

Bohrung	Bohrung	75 mm	Bohrung	83 mm
Hub	Hub	63 mm	Hub	53.5 mm
Leistung	Leistung	23.8 PS	Leistung	170 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	8,250 U/min	U/min bei Leistung	10,500 U/min
Drehmoment	Drehmoment	26 Nm	Drehmoment	125 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	5,250 U/min	U/min bei Drehmoment	8,750 U/min
Gemischaufbereitung	Gemischaufbereitung	Einspritzung	Gemischaufbereitung	Einspritzung
Starter	Starter	Elektro	Starter	Elektro
Kupplung	Kupplung	Fliehkraft	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad, Antihopping
Getriebe	Getriebe	Automatik	Getriebe	Gangschaltung
Zylinderzahl	Zylinderzahl	1	Zylinderzahl	4
Taktung	Taktung	4-Takt	Taktung	4-Takt
Ventile pro Zylinder	Ventile pro Zylinder	4	Ventile pro Zylinder	4
Kühlung	Kühlung	flüssig	Kühlung	flüssig
Hubraum	Hubraum	278 ccm	Hubraum	1,158 ccm

Fahrwerk vorne

Aufhängung	Aufhängung	Federbein	Aufhängung	Telegabel Upside-Down

Fahrwerk hinten

Aufhängung	Aufhängung	Triebsatzschwinge	Aufhängung	Zweiarmschwinge
Federbein	Federbein	Stereo-Federbeine	Federbein	Monofederbein
Einstellmöglichkeit	Einstellmöglichkeit	Federvorspannung	Einstellmöglichkeit	Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Chassis

Rahmen	Rahmen	Stahl	Rahmen	Stahl

Bremsen vorne

Bauart	Bauart	Einzelscheibe	Bauart	Doppelscheibe
Durchmesser	Durchmesser	220 mm	Durchmesser	330 mm
Betätigung	Betätigung	hydraulisch	Betätigung	hydraulisch

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe
Durchmesser	Durchmesser	220 mm	Durchmesser	265 mm

Fahrassistenzsysteme

Assistenzsysteme	Assistenzsysteme	ABS, Antischlupfregelung	Assistenzsysteme	Berganfahrhilfe, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent, Tempomat, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	120 mm	Reifenbreite vorne	120 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	70 %	Reifenhöhe vorne	70 %
Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	12 Zoll	Reifendurchmesser vorne	19 Zoll
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	130 mm	Reifenbreite hinten	170 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	70 %	Reifenhöhe hinten	60 %
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	12 Zoll	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll
Radstand	Radstand	1,380 mm	Radstand	1,567 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	790 mm	Sitzhöhe von	840 mm
Tankinhalt	Tankinhalt	8.5 l	Tankinhalt	22 l
Führerscheinklassen	Führerscheinklassen	A2	Führerscheinklassen	A
Reichweite	Reichweite	265 km	Reichweite	338 km
CO²-Ausstoß kombiniert	CO²-Ausstoß kombiniert	74 g/km	CO²-Ausstoß kombiniert	162 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert	Kraftstoffverbrauch kombiniert	3.3 l/100km	Kraftstoffverbrauch kombiniert	6.5 l/100km

Ausstattung

Ausstattung	Ausstattung	Keyless System	Ausstattung	Kurvenlicht, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display, Windschild verstellbar

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vespa GTS 300 Super Sport 2024

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

Schon bei zahlreichen Tests musste sich die Multistrada auf extrem vielseitigem Terrain gegen viele Gegner behaupten und war dabei meistens das schnellste und insgesamt auch beste Motorrad. Mit der V4 S Grand Tour packt Ducati jetzt alle Hightech-Features serienmäßig zusammen und ergänzt das Modell um sinnvolle Upgrades beim Temperaturmanagement. Viel besser kann eine Reiseenduro nicht sein - viel teurer auch nicht.

Unfassbar tolles Fahrverhalten - neutral, harmonisch, handlich aber trotzdem stabil

Echtes Reiseenduro Feeling im Sattel

großartige Bremsen

Faszinierender, beeindruckend starker Motor

Motorleistung durch grandioses Ansprechverhalten wunderbar zu dosieren

Angenehme Sitzposition

Gute Ergonomie auch beim Stehend fahren

faszinierendes Radarsystem, welches man in der Praxis auf der Autobahn gerne einsetzt

Toller Windschutz

Hohe Stabilität auch bei hohen Geschwindigkeiten

Kräfteschonend und

überdurchschnittlicher Verbrauch

Smartphone-Connectivity nicht perfekt

Stilvoll und praktisch: PRO Tankrucksäcke von SW-MOTECH

Simple Befestigung dank magnetischem Rastverschluss. Für sicheren Gepäcktransport.

Details

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Vespa GTS 300 Super Sport vs Ducati Multistrada V4 S Grand Tour

Preis Vespa GTS 300 Super Sport

Modelljahr

Durchschnittlicher Marktpreis

Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Ducati Multistrada V4 S Grand Tour

Modelljahr

Durchschnittlicher Marktpreis

Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Vespa GTS 300 Super Sport 2024 vs. Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

Übersicht - Vespa GTS 300 Super Sport 2024 vs Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

Stilvoll und praktisch: PRO Tankrucksäcke von SW-MOTECH

Technische Daten Vespa GTS 300 Super Sport 2024 im Vergleich zu Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

Motor und Antrieb

Fahrwerk vorne

Fahrwerk hinten

Chassis

Bremsen vorne

Bremsen hinten

Fahrassistenzsysteme

Daten und Abmessungen

Ausstattung

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vespa GTS 300 Super Sport 2024

Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

Stilvoll und praktisch: PRO Tankrucksäcke von SW-MOTECH

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Vespa GTS 300 Super Sport vs Ducati Multistrada V4 S Grand Tour

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