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Honda NC750X DCT 2020 vs. Triumph Tiger Sport 660 2025

Honda NC750X DCT 2020

Honda NC750X DCT 2020

Triumph Tiger Sport 660 2025

Triumph Tiger Sport 660 2025

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Übersicht - Honda NC750X DCT 2020 vs Triumph Tiger Sport 660 2025

Honda NC750X DCT 2020

Honda NC750X DCT 2020

Triumph Tiger Sport 660 2025

Triumph Tiger Sport 660 2025

Technische Daten Honda NC750X DCT 2020 im Vergleich zu Triumph Tiger Sport 660 2025

Honda NC750X DCT 2020
Triumph Tiger Sport 660 2025
Honda NC750X DCT 2020
Honda NC750X DCT 2020
Triumph Tiger Sport 660 2025
Triumph Tiger Sport 660 2025

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung77 mmBohrung74 mm
HubHub80 mmHub51.1 mm
LeistungLeistung55 PSLeistung81 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung6,250 U/minU/min bei Leistung10,250 U/min
DrehmomentDrehmoment68 NmDrehmoment64 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment4,750 U/minU/min bei Drehmoment6,250 U/min
VerdichtungVerdichtung10.7 Verdichtung11.95
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad, Antihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl3
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum745 ccmHubraum660 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser41 mmDurchmesser41 mm
FederwegFederweg154 mmFederweg150 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
AufnahmeAufnahmeUmlenkungAufnahmeUmlenkung
FederwegFederweg150 mmFederweg150 mm
MaterialMaterialAluminiumMaterialStahl

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartBrücken, GitterrohrRahmenbauartPerimeter
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel63 GradLenkkopfwinkel23.1 Grad
NachlaufNachlauf110 mmNachlauf97 mm

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser310 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser240 mmDurchmesser255 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABSAssistenzsystemeFahrmodi, Kurven-ABS, Schaltassistent mit Blipper, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten160 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,230 mmLänge2,071 mm
BreiteBreite845 mmBreite834 mm
HöheHöhe1,150 mmHöhe1,398 mm
RadstandRadstand1,535 mmRadstand1,418 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von830 mmSitzhöhe von835 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)230 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)207 kg
TankinhaltTankinhalt14.1 lTankinhalt17.2 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA2, A

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda NC750X DCT vs Triumph Tiger Sport 660

Preis Honda NC750X DCT

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Triumph Tiger Sport 660

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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