Peugeot Tweet 125 2024 vs. Honda SH125i 2014

Peugeot Tweet 125 2024

Peugeot Tweet 125 2024

Honda SH125i 2014

Honda SH125i 2014

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Overview - Peugeot Tweet 125 2024 vs Honda SH125i 2014

Peugeot Tweet 125 2024

Peugeot Tweet 125 2024

Honda SH125i 2014

Honda SH125i 2014

Technical Specifications Peugeot Tweet 125 2024 compared to Honda SH125i 2014

Peugeot Tweet 125 2024
Honda SH125i 2014

Motor und Antrieb

BohrungBohrung52.4 mmBohrung52.4 mm
HubHub57.8 mmHub57.9 mm
LeistungLeistung11.5 PSLeistung11.8 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,500 U/minU/min bei Leistung8,500 U/min
DrehmomentDrehmoment10.3 NmDrehmoment11 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,500 U/minU/min bei Drehmoment6,500 U/min
StarterStarterElektroStarterElektro
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungLuftKühlungflüssig
HubraumHubraum124.6 ccmHubraum125 ccm

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne110 mmReifenbreite vorne100 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne80 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne16 ZollReifendurchmesser vorne16 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten110 mmReifenbreite hinten120 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten80 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten16 ZollReifendurchmesser hinten16 Zoll
RadstandRadstand1,330 mmRadstand1,340 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von790 mmSitzhöhe von799 mm
TankinhaltTankinhalt5.5 lTankinhalt7.5 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Peugeot Tweet 125 2024

Peugeot Tweet 125 2024

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Honda SH125i 2014

Honda SH125i 2014

Der Honda SH125i ist seit Jahren ein prakitscher und zuverlässiger Geselle, kein Wunder also, dass er sich sehr gut verkauft. Die aktuelle Version ist besser denn je, der Motor geht spritzig ans Werk und das Start-Stopp-System spart auch noch ein wenig Treibstoff - der grüne Daumen ist schon mal oben. Das Fahrverhalten ist dank der großen 16 Zoll-Bereifung sehr stabil, wird aber auch in Kurven nicht unhandlich - mit 134 Kilo fahrbereit muss schließlich auch nicht allzu viel Masse bewegt werden. Das Fach unter dem Sattel fasst einen Vollvisierhelm, zusätzlich nimmt das Topcase einen weiteren Helm oder Krimskrams auf, also auch beim Gepäckfach einer der Besten.

agiles Triebwerk

stabiles Handling

sehr gute Bremsen

hohe Qualität

ausreichend Gepäckraum

Start-Stopp-System

geringer Verbrauch

kein optimaler Windschutz

Verzögerung beim Starten

unspektakuläre Optik

Price Comparison Avarage Market Price Peugeot Tweet 125 vs Honda SH125i

Price Peugeot Tweet 125

Model year
Current average market prices

Price Honda SH125i

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons