Yamaha Tenere 700 Explore Edition 2024 vs. BMW R 1250 GS 2023

Yamaha Tenere 700 Explore Edition 2024

BMW R 1250 GS 2023

Übersicht - Yamaha Tenere 700 Explore Edition 2024 vs BMW R 1250 GS 2023

Yamaha Tenere 700 Explore Edition 2024

BMW R 1250 GS 2023

Technische Daten Yamaha Tenere 700 Explore Edition 2024 im Vergleich zu BMW R 1250 GS 2023

Yamaha Tenere 700 Explore Edition 2024

BMW R 1250 GS 2023

Yamaha Tenere 700 Explore Edition 2024

BMW R 1250 GS 2023

Motor und Antrieb

Bohrung	Bohrung	80 mm	Bohrung	102.5 mm
Hub	Hub	65.6 mm	Hub	76 mm
Leistung	Leistung	73 PS	Leistung	136 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	9,000 U/min	U/min bei Leistung	7,750 U/min
Drehmoment	Drehmoment	68 Nm	Drehmoment	143 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	6,500 U/min	U/min bei Drehmoment	6,250 U/min
Verdichtung	Verdichtung	11.5	Verdichtung	12.5
Gemischaufbereitung	Gemischaufbereitung	Einspritzung	Gemischaufbereitung	Einspritzung
Starter	Starter	Elektro	Starter	Elektro
Kupplung	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad	Kupplung	Antihopping
Antrieb	Antrieb	Kette	Antrieb	Kardan
Getriebe	Getriebe	Gangschaltung	Getriebe	Gangschaltung
Ganganzahl	Ganganzahl	6	Ganganzahl	6
Zylinderzahl	Zylinderzahl	2	Zylinderzahl	2
Taktung	Taktung	4-Takt	Taktung	4-Takt
Ventile pro Zylinder	Ventile pro Zylinder	4	Ventile pro Zylinder	4
Ventilsteuerung	Ventilsteuerung	DOHC	Ventilsteuerung	DOHC
Kühlung	Kühlung	flüssig	Kühlung	flüssig-Luft
Hubraum	Hubraum	689 ccm	Hubraum	1,254 ccm

Fahrwerk vorne

Aufhängung	Aufhängung	Telegabel Upside-Down	Aufhängung	Telelever
Federweg	Federweg	190 mm	Federweg	190 mm

Fahrwerk hinten

Aufhängung	Aufhängung	Zweiarmschwinge	Aufhängung	Einarmschwinge
Federweg	Federweg	180 mm	Federweg	200 mm

Chassis

Rahmenbauart	Rahmenbauart	Doppelschleife	Rahmenbauart	Motor mittragend

Bremsen vorne

Bauart	Bauart	Doppelscheibe	Bauart	Doppelscheibe
Durchmesser	Durchmesser	282 mm	Durchmesser	305 mm
Betätigung	Betätigung	hydraulisch	Betätigung	hydraulisch

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe
Durchmesser	Durchmesser	245 mm	Durchmesser	276 mm

Fahrassistenzsysteme

Assistenzsysteme	Assistenzsysteme	ABS	Assistenzsysteme	ABS, Antischlupfregelung, Berganfahrhilfe, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	90 mm	Reifenbreite vorne	120 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	90 %	Reifenhöhe vorne	70 %
Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	21 Zoll	Reifendurchmesser vorne	19 Zoll
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	150 mm	Reifenbreite hinten	170 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	70 %	Reifenhöhe hinten	60 %
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	18 Zoll	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll
Länge	Länge	2,350 mm	Länge	2,207 mm
Breite	Breite	905 mm	Breite	952.5 mm
Radstand	Radstand	1,590 mm	Radstand	1,525 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	860 mm	Sitzhöhe von	850 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)	Gewicht fahrbereit (mit ABS)	211 kg	Gewicht fahrbereit (mit ABS)	249 kg
Tankinhalt	Tankinhalt	16 l	Tankinhalt	20 l
Reichweite	Reichweite	372 km	Reichweite	421 km
CO²-Ausstoß kombiniert	CO²-Ausstoß kombiniert	100 g/km	CO²-Ausstoß kombiniert	110 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert	Kraftstoffverbrauch kombiniert	4.3 l/100km	Kraftstoffverbrauch kombiniert	4.75 l/100km

Ausstattung

Ausstattung	Ausstattung	LED-Scheinwerfer, TFT Display	Ausstattung	Kurvenlicht, LED-Scheinwerfer, Windschild verstellbar

Vor- und Nachteile im Vergleich

Yamaha Tenere 700 Explore Edition 2024

Die Ergänzung der Ténéré Explore zur Modellfamilie macht das Adventurebike mit Kultstatus zugänglich für eine ganz neue Interessensgruppe. Die kürzeren Federwege verglichen zu den anderen Ténéré 700 Modellen senkt die Sitzhöhe auf 860 Millimeter. Dies resultiert in einem sichereren Stand im Gelände wie auch iim urbanen Umfeld. Die Explore ist für Ténéré Fans gemacht, die besonders auf asphaltierter Strasse unterwegs sind.

Quickshifter (Up) serienmässig an Board

Kofferträger ab Werk dabei

Zugänglich für kleinere Ténéré Fans, Komfort bei längeren Touren

Weniger Federweg fürs Gelände

Quickshifter (Down) aufgrund fehlendem Ride by Wire noch nicht möglich

BMW R 1250 GS 2023

Die BMW R 1250 GS präsentiert sich auch im Jahr 2022 als sehr komplettes Motorrad. Souverän und gut ausbalanciert überzeugt es bei intensiven Ausfahrten. Das Motorrad punktet mit dem herrlichen Motor, der tollen Ergonomie und der praxistauglichen Fahrhilfen samt toller App-Integration. Im direkten Vergleich mit anderen Reiseenduros der Oberliga zeigt sie aber mittlerweile erste Schwächen bei der Ausstattung und den verbauten Komponenten. Wohingegen auch im direkten Vergleich die 136PS aus dem Boxermotor in jeder Lebenslage überzeugen.

extrem drehmomentstarker Boxer-Motor

bequeme Sitzposition, langstreckentauglich

tolle App-Integration

ausgereiftes Bedienkonzept

tolle Ergonomie

Viele Individualisierungsmöglichkeiten

Tolles Handling mit starkem Vertrauen in die Front

Einfache Fahrbarkeit

Schaltvorgänge bei tiefen Drehzahlen hakelig

Sitzbank zu lasch

Bremse und Fahrwerk nicht mehr auf dem Niveau der starken Konkurrenz

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha Tenere 700 Explore Edition vs BMW R 1250 GS

Preis Yamaha Tenere 700 Explore Edition

Modelljahr

Durchschnittlicher Marktpreis

Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis BMW R 1250 GS

Modelljahr

Durchschnittlicher Marktpreis

Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Yamaha Tenere 700 Explore Edition 2024 vs. BMW R 1250 GS 2023

Übersicht - Yamaha Tenere 700 Explore Edition 2024 vs BMW R 1250 GS 2023

Technische Daten Yamaha Tenere 700 Explore Edition 2024 im Vergleich zu BMW R 1250 GS 2023

Motor und Antrieb

Fahrwerk vorne

Fahrwerk hinten

Chassis

Bremsen vorne

Bremsen hinten

Fahrassistenzsysteme

Daten und Abmessungen

Ausstattung

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Yamaha Tenere 700 Explore Edition 2024

BMW R 1250 GS 2023

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha Tenere 700 Explore Edition vs BMW R 1250 GS

Preis Yamaha Tenere 700 Explore Edition

Preis BMW R 1250 GS

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