Honda NC750X 2016 vs. Honda Silver Wing 600 2011

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

Honda Silver Wing 600 2011

Honda Silver Wing 600 2011

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Übersicht - Honda NC750X 2016 vs Honda Silver Wing 600 2011

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

Honda Silver Wing 600 2011

Honda Silver Wing 600 2011

Technische Daten Honda NC750X 2016 im Vergleich zu Honda Silver Wing 600 2011

Honda NC750X 2016
Honda Silver Wing 600 2011

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung77 mmBohrung72 mm
HubHub80 mmHub71.5 mm
LeistungLeistung55 PSLeistung50 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung6,250 U/minU/min bei Leistung7,000 U/min
DrehmomentDrehmoment68 NmDrehmoment54 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment4,750 U/minU/min bei Drehmoment5,500 U/min
VerdichtungVerdichtung10.7 Verdichtung10.2
StarterStarterElektroStarterElektro
ZündungZündungDigital, TransistorZündungTransistor
AntriebAntriebKetteAntriebRiemen
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum745 ccmHubraum582 ccm

Chassis

RahmenbauartRahmenbauartBrücken, GitterrohrRahmenbauartZentralrohr

Bremsen vorne

KolbenKolbenZweikolbenKolbenDreikolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenDreikolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne80 %
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten160 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten70 %
LängeLänge2,210 mmLänge2,275 mm
BreiteBreite840 mmBreite770 mm
HöheHöhe1,285 mmHöhe1,430 mm
RadstandRadstand1,540 mmRadstand1,595 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von830 mmSitzhöhe von740 mm
TankinhaltTankinhalt14.1 lTankinhalt16 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

Die NC750X ist mit dem Doppelkupplungsgetriebe DCT (Dual Clutch Transmission) das stimmigste Modell der NC-Reihe, eignet sie sich mit ihrem Windschild, den langen Federwegen und dem daraus resultierenden Komfortgewinn doch auch für weitere Strecken und sogar Reisen. Wieso sollten nämlich nicht auch Einsteiger in den Genuss kommen, bequem und dennoch unkompliziert auf Reisen gehen zu können? Vor allem der vergleichsweise niedrige Schwerpunkt nimmt auch unerfahrenen Piloten die Angst vor der optisch viel größer und wuchtiger wirkenden NC750X. Der Motor ist zwar nicht allzu sportlich, das DCT, das extrem präzise und leicht bedienbar die Gänge per Knopfdruck oder überhaupt vollautomatisiert wechselt, läßt das aber schnell vergessen. Besonders genial ist das Helmfach unter der Tankattrappe.

sehr handlich

günstig

niedriger Verbrauch

überrascht niemanden

Doppelkupplungsgetriebe DCT

einstellbare Fahrmodi

gute Bremsen

schwacher Motor

früh einsetzender Drehzahlbegrenzer

Honda Silver Wing 600 2011

Honda Silver Wing 600 2011

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda NC750X vs Honda Silver Wing 600

Preis Honda NC750X

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Honda Silver Wing 600

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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