Indian 101 Scout 2024 vs. Triumph Speed Twin 1200 2024

Indian 101 Scout 2024

Indian 101 Scout 2024

Triumph Speed Twin 1200 2024

Triumph Speed Twin 1200 2024

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Übersicht - Indian 101 Scout 2024 vs Triumph Speed Twin 1200 2024

Indian 101 Scout 2024

Indian 101 Scout 2024

Triumph Speed Twin 1200 2024

Triumph Speed Twin 1200 2024

Technische Daten Indian 101 Scout 2024 im Vergleich zu Triumph Speed Twin 1200 2024

Indian 101 Scout 2024
Triumph Speed Twin 1200 2024

Motor und Antrieb

BohrungBohrung104 mmBohrung97.6 mm
HubHub73.6 mmHub80 mm
LeistungLeistung111 PSLeistung100 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,250 U/minU/min bei Leistung7,250 U/min
DrehmomentDrehmoment109 NmDrehmoment112 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,300 U/minU/min bei Drehmoment4,250 U/min
VerdichtungVerdichtung12.5 Verdichtung12
HubraumHubraum1,250 ccmHubraum1,200 ccm

Fahrwerk vorne

DurchmesserDurchmesser43 mmDurchmesser43 mm
FederwegFederweg150 mmFederweg120 mm

Fahrwerk hinten

FederwegFederweg76 mmFederweg120 mm

Chassis

LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel29 GradLenkkopfwinkel22.3 Grad

Bremsen vorne

DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser320 mm

Bremsen hinten

DurchmesserDurchmesser298 mmDurchmesser220 mm

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne130 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne60 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten160 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten80 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten16 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,206 mmLänge2,099 mm
RadstandRadstand1,562 mmRadstand1,413 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von654 mmSitzhöhe von809 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)249 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)216 kg
TankinhaltTankinhalt13 lTankinhalt14.5 l

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Indian 101 Scout 2024

Indian 101 Scout 2024

Die Indian Scout 101 ist ohne Zweifel ein großartiges Motorrad, das beeindruckende Leistung, für die Klasse hervorragendes Handling und moderne Technik in einem attraktiven Gesamtpaket bietet. Mit einem Preis von über 21.000 Euro in Österreich und 19.000 Euro in Deutschland ist sie aber auch kein Schnäppchen. Wer auf die Vollausstattung mit voll einstellbarem Fahrwerk und Doppelscheibenbremse verzichten kann, kann auf die günstigeren Modelle zurückgreifen. Die Scout 101 ist ein Motorrad, das nicht nur optisch überzeugt, sondern auch beim Fahren eine wahre Freude ist. Ein echtes Highlight im Cruiser-Segment, bei dem man gerne den Helm zieht und sich fragt: „Warum bin ich nicht schon früher Scout gefahren?“

Leistungsstarker Motor

für die Klasse hervorragendes Handling

voll-einstellbares Fahrwerk

Hochwertige Bremsanlage

Moderne Elektronik

elegant gelöste Konnektivität

Hoher Preis: Dominanter Auspuff

Begrenzter Federweg hinten

Hohes Gewicht

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Triumph Speed Twin 1200 2024

Triumph Speed Twin 1200 2024

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Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Indian 101 Scout vs Triumph Speed Twin 1200

Preis Indian 101 Scout

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Preis Triumph Speed Twin 1200

Modelljahr
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