Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2020

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Loading...

Übersicht - Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 vs Ducati Streetfighter V4 S 2020

Die Aprilia Tuono V4 1100 Factory Modelljahr 2019 und die Ducati Streetfighter V4 S Modelljahr 2020 sind beide Naked Bikes mit V-Motoren und ähnlichen technischen Spezifikationen. Die Aprilia hat einen 1077 ccm Motor mit einer Leistung von 175 PS und einem Drehmoment von 120 Nm, während die Ducati einen 1103 ccm Motor mit 208 PS und 123 Nm Drehmoment hat. Beide Motorräder haben einen flüssigkeitsgekühlten Vierzylindermotor und ein Aluminium-Chassis.

Die Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 zeichnet sich durch ihren unglaublich starken und einfach beherrschbaren Motor aus. Das edle Öhlins-Fahrwerk sorgt für eine gute Straßenlage und das Motorrad bietet eine bequeme Sitzposition. Die Aerodynamik ist gut und die Bremsen sind transparent. Das Design der Aprilia ist eigenständig und die Komponenten sind hochwertig. Zudem hat sie einen Spitzen Auspuff-Sound.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Die Ducati Streetfighter V4 S 2020 punktet mit einem Elektronikpaket auf absolutem Topniveau. Der Motor ist drehfreudig und brachial stark. Das Handling ist sehr agil und die Sitzposition ist überraschend angenehm, auch für große Fahrer. Die Bremsen sind mächtig und das Fahrwerk ist sportlich und hochwertig. Die Aerodynamik ist toll und sorgt für stabile Windverhältnisse im Sattel. Die Optik der Ducati ist zum Niederknien.

Bei den Schwächen der Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 ist der hohe Preis zu nennen. Zudem könnte das Design einige Änderungen vertragen.

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Die Schwächen der Ducati Streetfighter V4 S 2020 sind, dass für Furcht im Sattel Drehzahl nötig ist und sie kein Dampfhammer aus dem Keller ist. Im Stadtverkehr und im Alltag hat der Motor ein etwas ruppiges Ansprechverhalten. Das Handling ist kippelig bei niedrigen Geschwindigkeiten und das Motorgeräusch verändert sich stark je nach Geschwindigkeit und Klappenstellung.

Insgesamt sind beide Motorräder hochwertige Naked Bikes mit starken Motoren und hochwertigen Komponenten. Die Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 punktet mit ihrem starken Motor und dem edlen Fahrwerk, während die Ducati Streetfighter V4 S 2020 mit ihrem Elektronikpaket und dem agilen Handling überzeugt. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab.

Technische Daten Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 im Vergleich zu Ducati Streetfighter V4 S 2020

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019
Ducati Streetfighter V4 S 2020

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartVMotorbauartV
BohrungBohrung81 mmBohrung81 mm
HubHub52.3 mmHub53.5 mm
LeistungLeistung175 PSLeistung208 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung11,000 U/minU/min bei Leistung12,750 U/min
DrehmomentDrehmoment120 NmDrehmoment123 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment9,000 U/minU/min bei Drehmoment11,500 U/min
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im Ölbad, AntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDesmodromik
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum1,077 ccmHubraum1,103 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeÖhlinsMarkeÖhlins

Fahrwerk hinten

FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
MarkeMarkeÖhlinsMarkeÖhlins

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Monoblock
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenEinkolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten200 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,445 mmRadstand1,488 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von825 mmSitzhöhe von845 mm
Gewicht trocken (mit ABS)Gewicht trocken (mit ABS)184 kgGewicht trocken (mit ABS)178 kg
TankinhaltTankinhalt18.5 lTankinhalt16 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Es mag ja bereits einige Power-Naked Bikes geben, die mit unglaublich starken Triebwerken auch auf der Rennstecke eine ausgezeichnete Figur machen. MIt ihrem Öhlins-Fahrwerk, den vielen Superbike-Komponenten und dieser unglaublichen Performance ist die Aprilia Tuono V4 1100 Factory aber das zur Zeit beste Naked Bike auf der Rennstrecke und somit auch auf der Landstraße pfeilschnell unterwegs. Am erstaunlichsten ist, dass sich die Respekt einflößenden 175 PS und 121 Newtonmeter Drehmoment so unkompliziert und einfach beherrschbar benehmen - die Tuono Factory ist nicht nur schnell sondern macht auch unglaublich viel Spaß!

unglaublich starker und einfach beherrschbarer Motor

edles Öhlins-Fahrwerk

bequeme Sitzposition

gute Aerodynamik

transparente Bremsen

eigenständige Optik

hochwertige Komponenten

Spitzen Auspuff-Sound

hoher Preis

das Design hätte Änderungen verdient

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Die Maschine hat viel von ihren sportlichen Wurzeln aus der Panigale mitgenommen. Das wird Freunde vom Streetfighter begeistern. Elektronik und Motorleistung sind überlegen, das Chassis ist radikal schnell und die Maschine regiert bei den Stoppuhr Duellen. Sie hat jedoch Ecken und Kanten. Die große Überraschung: man sitzt gut auf der edlen Bestie und kann tatsächlich auch ausgedehnte Touren mit ihr fahren!

Elektronikpaket auf absolutem Topniveau

Drehfreudiger und brachial starker Motor

Sehr agiles Handling

Überraschend angenehme Sitzposition auch für große Piloten

mächtige Bremsen

Sportliches, hochwertiges Fahrwerk

Tolle Aerodynamik - stabile Windverhältnisse auch im Sattel

Optik zum Niederknien

Für Furcht im Sattel ist Drehzahl nötig - kein Dampfhammer aus dem Keller

Im Stadtverkehr und Alltag etwas ruppiges Ansprechverhalten vom Motor

Kippeliges Handling bei niedrigen Geschwindigkeiten

Stark veränderndes Motorgeräusch - je nach Geschwindigkeit und Klappenstellung

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Aprilia Tuono V4 1100 Factory vs Ducati Streetfighter V4 S

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 und der Ducati Streetfighter V4 S 2020. Es braucht weniger Zeit, um eine Ducati Streetfighter V4 S zu verkaufen, mit 62 Tagen im Vergleich zu 103 Tagen für die Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Seit Modelljahr 2015 wurden 26 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Aprilia Tuono V4 1100 Factory geschrieben und 17 Berichte seit Modelljahr 2020 für die Ducati Streetfighter V4 S. Der erste Bericht für die Aprilia Tuono V4 1100 Factory wurde am 27.11.2014 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 84.200 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 73.600 Aufrufen für den ersten Bericht zur Ducati Streetfighter V4 S veröffentlicht am 26.03.2020.

Preis Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Ducati Streetfighter V4 S

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH