Kymco Downtown GT 350i TCS 2025 vs. Royal Enfield Himalayan 450 2025

Kymco Downtown GT 350i TCS 2025

Kymco Downtown GT 350i TCS 2025

Royal Enfield Himalayan 450 2025

Royal Enfield Himalayan 450 2025

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Übersicht - Kymco Downtown GT 350i TCS 2025 vs Royal Enfield Himalayan 450 2025

Kymco Downtown GT 350i TCS 2025

Kymco Downtown GT 350i TCS 2025

Royal Enfield Himalayan 450 2025

Royal Enfield Himalayan 450 2025

Technische Daten Kymco Downtown GT 350i TCS 2025 im Vergleich zu Royal Enfield Himalayan 450 2025

Kymco Downtown GT 350i TCS 2025
Royal Enfield Himalayan 450 2025

Motor und Antrieb

LeistungLeistung28.6 PSLeistung40 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,250 U/minU/min bei Leistung8,000 U/min
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungFliehkraftKupplungMehrscheiben im Ölbad, Antihopping
GetriebeGetriebeVariomatikGetriebeGangschaltung
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum321 ccmHubraum451.65 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel Upside-Down

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungTriebsatzschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinStereo-FederbeineFederbeinMonofederbein

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartEinzelscheibe
DurchmesserDurchmesser260 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenDreikolbenKolbenZweikolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser240 mmDurchmesser270 mm

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABSAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Ride by Wire

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne90 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne15 ZollReifendurchmesser vorne21 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten140 mmReifenbreite hinten140 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten80 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten14 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,230 mmLänge2,285 mm
BreiteBreite800 mmBreite852 mm
HöheHöhe1,280 mmHöhe1,316 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von800 mmSitzhöhe von825 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)185 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)196 kg
TankinhaltTankinhalt12.5 lTankinhalt17 l
ReichweiteReichweite328 kmReichweite473 km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert3.7 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert3.59 l/100km

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Kymco Downtown GT 350i TCS 2025

Kymco Downtown GT 350i TCS 2025

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Royal Enfield Himalayan 450 2025

Royal Enfield Himalayan 450 2025

Die Royal Enfield Himalayan 452 ist ein Motorrad mit einzigartigem Charakter, das besonders durch seine Zugänglichkeit und Zuverlässigkeit besticht. Sie ist ideal für Fahrer, die eine unkomplizierte, aber dennoch leistungsfähige Enduro suchen, die sich in verschiedenen Geländetypen bewährt. Obwohl sie nicht das leistungsstärkste oder sportlichste Bike ist, überzeugt sie durch ihr einfaches Handling, robuste Bauweise und verlässliche Elektronik. Ihr Fahrwerk ist bei flotter Fahrt stabil, jedoch schnell an seine Grenzen gestoßen. Insgesamt bietet die Himalayan ein angenehmes Fahrerlebnis für Abenteurer, die eine robuste und gutmütige Maschine suchen.

Einfaches Handling und zugängliche Fahrweise

Robustes und verlässliches Fahrwerk

Kompakte Maße und niedrige Sitzhöhe machen sie zugänglich

Gute Reisequalitäten als komfortabler Begleiter

Nicht besonders leistungsstark oder sportlich

Fahrwerk stößt bei intensiver Beanspruchung schnell an seine Grenzen

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Kymco Downtown GT 350i TCS vs Royal Enfield Himalayan 450

Preis Kymco Downtown GT 350i TCS

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Preis Royal Enfield Himalayan 450

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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