Ducati Streetfighter V4 S 2020 vs. Ducati Panigale V2 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

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Übersicht - Ducati Streetfighter V4 S 2020 vs Ducati Panigale V2 2020

Die Ducati Streetfighter V4 S 2020 ist ein Naked Bike mit einer beeindruckenden Liste von Stärken. Ihr Elektronikpaket ist auf absolutem Topniveau und bietet eine Vielzahl von Assistenzsystemen wie ABS, Fahrmodi, Fahrwerk dynamisch, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle. Der Motor ist drehfreudig und brachial stark, mit einer Leistung von 208 PS und einem Drehmoment von 123 Nm. Die Sitzposition ist überraschend angenehm, auch für große Fahrer, und das Handling ist sehr agil. Das Fahrwerk ist sportlich und hochwertig, mit einer Telegabel Upside-Down von Öhlins vorne und einer Einarmschwinge mit Monofederbein von Öhlins hinten. Die Bremsen sind mächtig und die Aerodynamik sorgt für stabile Windverhältnisse, auch im Sattel. Die Optik der Streetfighter V4 S ist zum Niederknien schön.

Die Ducati Panigale V2 2020 ist ein Supersport-Motorrad mit einem wunderschönen und edlen Design, das viele offene Münder sorgt. Auch sie verfügt über ein überragendes Elektronikpaket, das für viel Sicherheit und Spaß im Straßenverkehr sorgt. Der Motor, die Ergonomie und die Elektronik machen die Maschine unglaublich "erfahrbar". Die Panigale V2 ist ein echter Geheimtipp für Supersport-Ein- und Wiedereinsteiger, da sie das richtige Maß von vielem bietet, wie Motorleistung, Fahrwerk und Ergonomie. Der Motor hat eine Leistung von 155 PS und ein Drehmoment von 104 Nm. Das Fahrwerk besteht aus einer Telegabel Upside-Down von Showa vorne und einer Einarmschwinge mit Monofederbein von Sachs hinten. Die Bremsen sind ebenfalls von Brembo und bieten eine hohe Bremsleistung. Die Panigale V2 ist mit einem LED-Scheinwerfer ausgestattet.

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Die Streetfighter V4 S hat jedoch auch einige Schwächen. Um die volle Leistung des Motors zu spüren, ist eine hohe Drehzahl erforderlich, was bedeutet, dass sie kein Dampfhammer aus dem Keller ist. Im Stadtverkehr und im Alltag kann das Ansprechverhalten des Motors etwas ruppig sein. Das Handling kann bei niedrigen Geschwindigkeiten kippelig sein und das Motorgeräusch verändert sich stark, je nach Geschwindigkeit und Klappenstellung.

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

Die Panigale V2 hat im Vergleich zu anderen Motoren in dieser Größenordnung vielleicht ein/zwei Pferdchen weniger, aber es gibt keine wirklich vergleichbaren aktuellen Alternativen zur V2. Ihr wahres Potenzial zeigt sie erst im Race-Modus.

Insgesamt sind sowohl die Ducati Streetfighter V4 S 2020 als auch die Ducati Panigale V2 2020 beeindruckende Motorräder mit ihren eigenen Stärken und Schwächen. Die Streetfighter V4 S ist ein kraftvolles Naked Bike mit einem beeindruckenden Elektronikpaket und einer aggressiven Optik, während die Panigale V2 ein elegantes Supersport-Motorrad ist, das sowohl für Einsteiger als auch für erfahrene Fahrer geeignet ist.

Technische Daten Ducati Streetfighter V4 S 2020 im Vergleich zu Ducati Panigale V2 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020
Ducati Panigale V2 2020
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Unterschiede
Ducati Streetfighter V4 S 2020
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Ducati Panigale V2 2020
Ducati Panigale V2 2020

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartVMotorbauartV
BohrungBohrung81 mmBohrung100 mm
HubHub53.5 mmHub60.8 mm
LeistungLeistung208 PSLeistung155 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung12,750 U/minU/min bei Leistung10,750 U/min
DrehmomentDrehmoment123 NmDrehmoment104 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment11,500 U/minU/min bei Drehmoment9,000 U/min
VerdichtungVerdichtung14 Verdichtung12.5
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
GradGrad90 Grad90
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDesmodromikVentilsteuerungDesmodromik
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum1,103 ccmHubraum955 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeÖhlinsMarkeShowa
DurchmesserDurchmesser43 mmDurchmesser43 mm
FederwegFederweg120 mmFederweg120 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungEinarmschwingeAufhängungEinarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
MarkeMarkeÖhlinsMarkeSachs
FederwegFederweg130 mmFederweg130 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartMonocoqueRahmenbauartMonocoque
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel65.5 GradLenkkopfwinkel66 Grad
NachlaufNachlauf100 mmNachlauf94 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser330 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch
TechnologieTechnologieradial, MonoblockTechnologieradial, Monoblock
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser245 mmDurchmesser245 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenZweikolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Fahrwerk dynamisch, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle, Wheelie-KontrolleAssistenzsystemeFahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten200 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,488 mmRadstand1,436 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von845 mmSitzhöhe von840 mm
Gewicht trocken (mit ABS)Gewicht trocken (mit ABS)178 kgGewicht trocken (mit ABS)176 kg
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)199 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)200 kg
TankinhaltTankinhalt16 lTankinhalt17 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Ausstattung

AusstattungAusstattungLED-Scheinwerfer, TFT DisplayAusstattungLED-Scheinwerfer

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Die Maschine hat viel von ihren sportlichen Wurzeln aus der Panigale mitgenommen. Das wird Freunde vom Streetfighter begeistern. Elektronik und Motorleistung sind überlegen, das Chassis ist radikal schnell und die Maschine regiert bei den Stoppuhr Duellen. Sie hat jedoch Ecken und Kanten. Die große Überraschung: man sitzt gut auf der edlen Bestie und kann tatsächlich auch ausgedehnte Touren mit ihr fahren!

Elektronikpaket auf absolutem Topniveau

Drehfreudiger und brachial starker Motor

Sehr agiles Handling

Überraschend angenehme Sitzposition auch für große Piloten

mächtige Bremsen

Sportliches, hochwertiges Fahrwerk

Tolle Aerodynamik - stabile Windverhältnisse auch im Sattel

Optik zum Niederknien

Für Furcht im Sattel ist Drehzahl nötig - kein Dampfhammer aus dem Keller

Im Stadtverkehr und Alltag etwas ruppiges Ansprechverhalten vom Motor

Kippeliges Handling bei niedrigen Geschwindigkeiten

Stark veränderndes Motorgeräusch - je nach Geschwindigkeit und Klappenstellung

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

Die Panigale V2 ist für uns die Landstraßen Supersportlerin überhaupt. Ausgereifte elektronische Assistenzsysteme die keine Wünsche offenlassen, Ducati's spaßiger 955 cm³ Zweizylinder-Superquadro-Motor, der mit 155 PS mehr als ausreichend Leistung für die Straße erzeugt, eine tolle Sitzposition und ein großes Maß an Kontrollierbarkeit. Das alles zeichnet die Panigale V2 aus und aus diesem Grund ist sie für uns zum aktuellen Moment wohl "die" Landstraßen Supersportlerin, die aber auch auf der Rennstrecke eine gute Figur macht. Die Panigale V2 dürfte vor allem auch gerade Piloten ansprechen, denen 200 PS Raketen ein Zacken zu viel ist und all jene, die ebenfalls von diesem Kunstwerk auf zwei Rädern verzaubert worden sind.

Wunderschönes und edles Design - sorgt für viele offene Münder!

Überragendes Elektronikpaket sorgt für viel Sicherheit und Spaß im Straßenverkehr

Motor, Ergonomie & Elektronik machen die Maschine unglaublich "Erfahrbar"!

Ein echter Geheimtipp für Supersport Ein- und Wiedereinsteiger

Genau das richtige Maß von vielem, Motorleistung, Fahrwerk, Ergonomie

Im Vergleich zu anderen Motoren in dieser Größenordnung hätten es trotzdem gerne ein/zwei Pferdchen mehr sein dürfen, allerdings gibt es keine wirklich vergleichbaren aktuellen Alternativen zur V2

"Erst" im Race Modus zeigt sie ihr wahres Potenzial

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati Streetfighter V4 S vs Ducati Panigale V2

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Ducati Streetfighter V4 S 2020 und der Ducati Panigale V2 2020. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Ducati Streetfighter V4 S 2020 um etwa 15% höher. Im Vergleich zur Ducati Panigale V2 2020 sind mehr Ducati Streetfighter V4 S 2020 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 14 im Vergleich zu 5. Es braucht weniger Zeit, um eine Ducati Streetfighter V4 S zu verkaufen, mit 62 Tagen im Vergleich zu 84 Tagen für die Ducati Panigale V2. Seit Modelljahr 2020 wurden 17 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Ducati Streetfighter V4 S geschrieben und 9 Berichte seit Modelljahr 2020 für die Ducati Panigale V2. Der erste Bericht für die Ducati Streetfighter V4 S wurde am 26.03.2020 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 73.600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 70.000 Aufrufen für den ersten Bericht zur Ducati Panigale V2 veröffentlicht am 23.10.2019.

Preis Ducati Streetfighter V4 S

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Ducati Panigale V2

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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