Royal Enfield Guerrilla 450 2025 vs. Moto Guzzi V7 II Special 2016

Royal Enfield Guerrilla 450 2025

Royal Enfield Guerrilla 450 2025

Moto Guzzi V7 II Special 2016

Moto Guzzi V7 II Special 2016

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Übersicht - Royal Enfield Guerrilla 450 2025 vs Moto Guzzi V7 II Special 2016

Royal Enfield Guerrilla 450 2025

Royal Enfield Guerrilla 450 2025

Moto Guzzi V7 II Special 2016

Moto Guzzi V7 II Special 2016

Technische Daten Royal Enfield Guerrilla 450 2025 im Vergleich zu Moto Guzzi V7 II Special 2016

Royal Enfield Guerrilla 450 2025
Moto Guzzi V7 II Special 2016

Motor und Antrieb

BohrungBohrung84 mmBohrung80 mm
HubHub81.5 mmHub74 mm
LeistungLeistung40 PSLeistung48 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,000 U/minU/min bei Leistung6,200 U/min
DrehmomentDrehmoment40 NmDrehmoment60 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment5,500 U/minU/min bei Drehmoment2,800 U/min
AntriebAntriebKetteAntriebKardan
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungLuft
HubraumHubraum452 ccmHubraum744 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel konventionell
MarkeMarkeShowaMarkeMarzocchi

Fahrwerk hinten

MarkeMarkeShowaMarkeMarzocchi

Chassis

RahmenbauartRahmenbauartDoppelschleifeRahmenbauartDoppelschleife

Bremsen vorne

KolbenKolbenZweikolbenKolbenVierkolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenZweikolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne100 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne18 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten160 mmReifenbreite hinten130 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten80 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,145 mmLänge2,203 mm
BreiteBreite833 mmBreite800 mm
HöheHöhe1,125 mmHöhe1,115 mm
RadstandRadstand1,440 mmRadstand1,449 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von780 mmSitzhöhe von790 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)184 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)189 kg
TankinhaltTankinhalt11 lTankinhalt22 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA2FührerscheinklassenA2

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Royal Enfield Guerrilla 450 2025

Royal Enfield Guerrilla 450 2025

Die Royal Enfield Guerrilla 450 überzeugt als vielseitiges Naked Bike mit zugänglichem Motor und einfachem Fahrverhalten. Ihr komfortables Fahrwerk und die leichtgängige Kupplung machen sie stadttauglich, während sie auf der Landstraße durch stabiles, dynamisches Fahrverhalten punktet. Das Retro-Design mit modernen Elementen wie LED-Beleuchtung und TFT-Display ist gelungen, Abstriche müssen erst bei Brems- und Kupplungshebel gemacht werden, nicht einstellbar sind. Insgesamt bietet die Guerrilla 450 ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und ist ideal für Einsteiger und erfahrene Piloten, die ein grundsolides Motorrad suchen.

Angemessene Leistung des Einzylinders

Gut schaltendes Getriebe

Komfortables Fahrwerk

Leichtgängige Kupplung und einfaches Handling in der Stadt

Retro-Design mit modernen Elementen

TFT-Display mit Google Maps Funktion

Niedrige Sitzhöhe und schmaler Schnitt für sicheren Stand

Gute Ergonomie und komfortable Sitzposition

Stärkere Vibrationen bei Autobahngeschwindigkeiten

Brems- und Kupplungshebel nicht einstellbar

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Moto Guzzi V7 II Special 2016

Moto Guzzi V7 II Special 2016

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Royal Enfield Guerrilla 450 vs Moto Guzzi V7 II Special

Preis Royal Enfield Guerrilla 450

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Moto Guzzi V7 II Special

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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