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Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025 vs. Honda X-ADV 2025

Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025

Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025

Honda X-ADV 2025

Honda X-ADV 2025

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Overview - Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025 vs Honda X-ADV 2025

Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025

Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025

Honda X-ADV 2025

Honda X-ADV 2025

Technical Specifications Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025 compared to Honda X-ADV 2025

Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025
Honda X-ADV 2025
Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025
Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025
Honda X-ADV 2025
Honda X-ADV 2025

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung92 mmBohrung77 mm
HubHub81.5 mmHub80 mm
LeistungLeistung102 PSLeistung59 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,500 U/minU/min bei Leistung6,750 U/min
DrehmomentDrehmoment112 NmDrehmoment69 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment5,500 U/minU/min bei Drehmoment4,750 U/min
VerdichtungVerdichtung10.5 Verdichtung10.7
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
ZündungZündungTransistorZündungDigital, Transistor
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeDoppelkupplungsgetriebeGetriebeDoppelkupplungsgetriebe
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungOHCVentilsteuerungOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum1,084 ccmHubraum745 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser45 mmDurchmesser41 mm
FederwegFederweg150 mmFederweg154 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
AufnahmeAufnahmePro-LinkAufnahmePro-Link
FederwegFederweg150 mmFederweg150 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartDoppelschleifeRahmenbauartBrücken, Gitterrohr
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel63.5 GradLenkkopfwinkel63 Grad
NachlaufNachlauf108 mmNachlauf104 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser310 mmDurchmesser296 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser256 mmDurchmesser240 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Tempomat, Traktionskontrolle, Wheelie-KontrolleAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Tempomat, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten160 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten15 Zoll
LängeLänge2,240 mmLänge2,215 mm
BreiteBreite860 mmBreite940 mm
HöheHöhe1,340 mmHöhe1,370 mm
RadstandRadstand1,535 mmRadstand1,590 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von820 mmSitzhöhe von820 mm
TankinhaltTankinhalt20.4 lTankinhalt13.2 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA
ReichweiteReichweite408 kmReichweite366 km
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert116 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert85 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert5 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert3.6 l/100km

Ausstattung

AusstattungAusstattungAndroid Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Connectivity, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display, USB-Buchse, Windschild verstellbarAusstattungConnectivity, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display, USB-C-Buchse

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025

Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025

Die Honda NT1100 hat sich von 2022 bis 2025 - obwohl schon ein zufriedenstellendes Bike - deutlich weiterentwickelt. Während das Grundkonzept eines komfortablen, zuverlässigen und effizienten Tourers beibehalten wurde, sorgen die zahlreichen Verbesserungen dafür, dass die neue NT1100 noch besser für lange Reisen gerüstet ist. Wer bereits das 2022er Modell mochte, wird die 2025er Version lieben. Mit ihrem smarten Erscheinungsbild, dem spielerisch leichten Fahrverhalten und ihrer Reisetauglichkeit wird Alt und Jung, Anfänger und versierter Biker abgeholt und eingeladen, die Welt zu entdecken.

Verbesserte Motorleistung

Komfortables Fahrwerk

Effizientes DCT-Getriebe

Erstklassiger Wind- und Wetterschutz

Modernisierte Elektronik

Praktische Ausstattung

Optionale Zubehörpakete

Optimierte Ergonomie

Vielseitigkeit

Hohes Fahrzeuggewicht

Geringe Bodenfreiheit

Eingeschränkte Farbvarianten

Durchschnittliche Bremsleistung.

Honda X-ADV 2025

Honda X-ADV 2025

Die Honda X-ADV 2025 ist kein Roller, kein Motorrad, keine Reiseenduro – und genau deshalb so spannend. Sie vereint die Welten des Praktischen und des Emotionalen. Wer bisher zu wenig gefahren ist, weil alles zu umständlich war, bekommt hier ein Vehikel, das zum Fahren animiert. Der Spagat zwischen Alltag, Tour und Abenteuer gelingt ihr auf faszinierende Weise.

intuitives DCT-Getriebe

hoher Fahrkomfort

robustes Fahrwerk

vielseitige Alltagstauglichkeit

hochwertige Verarbeitung

Roller Stauraum mit Motorrad Fahrleistungen

elektronische Ausstattung praxisnah

hoher Einstieg

breiter Schrittbogen

relativ schwer, Sitzposition auf langen Touren zu inaktiv.

Price Comparison Avarage Market Price Honda NT1100 DCT Electronic Suspension vs Honda X-ADV

Price Honda NT1100 DCT Electronic Suspension

Model year
Current average market prices

Price Honda X-ADV

Model year
Current average market prices

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