Zero FXE 2025 vs. Stark Future Varg EX 2025

Zero FXE 2025

Stark Future Varg EX 2025

Stilvoll und praktisch: PRO Tankrucksäcke von SW-MOTECH

Simple Befestigung dank magnetischem Rastverschluss. Für sicheren Gepäcktransport.

Details

Technische Daten Zero FXE 2025 im Vergleich zu Stark Future Varg EX 2025

Zero FXE 2025

Stark Future Varg EX 2025

Zero FXE 2025

Stark Future Varg EX 2025

Motor und Antrieb

Motorbauart	Motorbauart	Elektro	Motorbauart	Elektro
Leistung	Leistung	14 PS	Leistung	80 PS
Antrieb	Antrieb	Riemen	Antrieb	Kette
Kühlung	Kühlung	Luft	Kühlung	flüssig

Fahrwerk vorne

Aufhängung	Aufhängung	Telegabel Upside-Down	Aufhängung	Telegabel Upside-Down
Technologie	Technologie	Closed Cartridge	Technologie	Closed Cartridge
Marke	Marke	Showa	Marke	Kayaba
Durchmesser	Durchmesser	41 mm	Durchmesser	48 mm
Federweg	Federweg	178 mm	Federweg	300 mm
Einstellmöglichkeit	Einstellmöglichkeit	Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe	Einstellmöglichkeit	Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

Aufhängung	Aufhängung	Zweiarmschwinge	Aufhängung	Zweiarmschwinge
Federbein	Federbein	Monofederbein	Federbein	Monofederbein
Marke	Marke	Showa	Marke	Kayaba
Federweg	Federweg	227 mm	Federweg	300 mm
Einstellmöglichkeit	Einstellmöglichkeit	Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe	Einstellmöglichkeit	Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
Material	Material	Aluminium	Material	Aluminium

Chassis

Rahmen	Rahmen	Aluminium	Rahmen	Stahl
Lenkkopfwinkel	Lenkkopfwinkel	24.4 Grad	Lenkkopfwinkel	26.5 Grad

Bremsen vorne

Bauart	Bauart	Einzelscheibe	Bauart	Einzelscheibe
Durchmesser	Durchmesser	320 mm	Durchmesser	260 mm
Kolben	Kolben	Zweikolben	Kolben	Zweikolben
Betätigung	Betätigung	hydraulisch	Betätigung	hydraulisch
Marke	Marke	J.Juan	Marke	Brembo

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe
Durchmesser	Durchmesser	240 mm	Durchmesser	220 mm
Kolben	Kolben	Einkolben	Kolben	Einkolben
Marke	Marke	J.Juan	Marke	Brembo

Fahrassistenzsysteme

Assistenzsysteme	Assistenzsysteme	ABS, Fahrmodi	Assistenzsysteme	ABS, Fahrmodi, Motorschleppmomentregelung, Ride by Wire, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	110 mm	Reifenbreite vorne	80 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	70 %	Reifenhöhe vorne	100 %
Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll	Reifendurchmesser vorne	21 Zoll
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	140 mm	Reifenbreite hinten	120 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	70 %	Reifenhöhe hinten	100 %
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	Reifendurchmesser hinten	18 Zoll
Radstand	Radstand	1,422 mm	Radstand	1,480 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	836 mm	Sitzhöhe von	947 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)	Gewicht fahrbereit (mit ABS)	140 kg	Gewicht fahrbereit (mit ABS)	120 kg
Führerscheinklassen	Führerscheinklassen	A1, B196	Führerscheinklassen	A1, B196
Akku-Leistung (Kilowatt-Stunden kWh)	Akku-Leistung (Kilowatt-Stunden kWh)	7.2 kWh	Akku-Leistung (Kilowatt-Stunden kWh)	7.2 kWh

Ausstattung

Ausstattung	Ausstattung	Connectivity, LED-Scheinwerfer, TFT Display	Ausstattung	Connectivity, LED-Scheinwerfer, Integriertes Navigationssystem

Vor- und Nachteile im Vergleich

Zero FXE 2025

Die Zero FXE hat im Test auf der Supermoto-Strecke überrascht und gezeigt, dass Die FXE durchaus sportliches Potenzial hat. Mit ihrem präzise dosierbaren Drehmoment, dem leichten Handling und der guten Alltagstauglichkeit konnte sie überzeugen. Trotz Schwächen wie der eingeschränkten Schräglagenfreiheit durch den Seitenständer und der begrenzten Reichweite hinterließ die Zero FXE einen positiven Gesamteindruck.

Sehr gute Motordosierung

Unbeschwertes und zugängliches Fahrgefühl

Motorrad fühlt sich leicht und handlich an

Kein Lärm und keine Abgase => ermöglicht Einsatz auch dort wo Benziner nicht willkommen sind

Direktes Handling

Seitenständer begrenzt die Schräglangenfreiheit

Anbauteile und Bedienelemente wirken nicht hochwertig genug

Schlechtes Preis/Leistungsverhältnis

Ladevorgang dauert in der Praxis zu lange