BMW S 1000 R 2017 vs. BMW R 1200 RS 2018

Der Vergleich zwischen der BMW S 1000 R Modelljahr 2017 und der BMW R 1200 RS Modelljahr 2018 zeigt deutliche Unterschiede in Bezug auf Motor und Antrieb, Fahrwerk, Chassis, Bremsen, Daten und Abmessungen sowie Stärken und Schwächen der beiden Motorräder.

Die BMW S 1000 R 2017 ist ein Naked Bike mit einem Reihenmotor, der eine Leistung von 165 PS und ein Drehmoment von 114 Nm bietet. Der Antrieb erfolgt über eine Kette und der Motor hat eine Hubraum von 999 ccm. Das Fahrwerk besteht aus einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Zweiarmschwinge hinten. Der Rahmen ist aus Aluminium und hat eine Brückenbauart. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheibe mit Vierkolben und radialer Technologie ausgeführt. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 190 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1439 mm und die Sitzhöhe liegt bei 814 mm. Das Gewicht beträgt 205 kg (fahrbereit mit ABS) und der Tankinhalt beträgt 17,5 l.

Die BMW R 1200 RS 2018 ist ein Sporttourer mit einem Boxermotor, der eine Leistung von 125 PS und ein Drehmoment von 125 Nm bietet. Der Antrieb erfolgt über einen Kardan und der Motor hat einen Hubraum von 1170 ccm. Das Fahrwerk besteht aus einer konventionellen Telegabel vorne und einer Paralever hinten. Der Rahmen ist aus Stahl und hat eine Motor mittragende Bauart. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheibe mit Vierkolben und radialer Technologie ausgeführt. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1530 mm und die Sitzhöhe liegt bei 820 mm. Das Gewicht beträgt 236 kg (fahrbereit mit ABS) und der Tankinhalt beträgt 18 l.

BMW S 1000 R 2017

Die BMW S 1000 R 2017 zeichnet sich durch den besten Schaltassistenten in der Nakedbike Liga aus. Das Motorrad hat keine echten Schwächen und bietet einen kräftigen Motor mit einem geilen Sound und toller Dosierbarkeit. Auf der Rennstrecke hat es eine etwas zu inaktive Sitzposition. Es gibt ein sehr breites Angebot an Ausstattungs- und Zubehöroptionen und die Bremsen sind sehr kräftig. Das semiaktive Fahrwerk macht Setup-Gefummel überflüssig.

Die BMW R 1200 RS 2018 bietet ein präzises und stabiles Fahrverhalten sowie eine angenehme Sitzposition. Der Windschutz ist toll und mit dem Wunderlich Umbau hat das Motorrad insgesamt eine sehr sportive und schlanke Optik.

BMW R 1200 RS 2018

Als Schwächen der BMW S 1000 R 2017 werden die Erstausrüstungsreifen genannt, die nicht die feinste Premiumware sind, sowie die inaktive Sitzposition auf der Rennstrecke.

Die BMW R 1200 RS 2018 hat als Schwäche den etwas kompakten Kniewinkel bei langen Beinen.

Insgesamt bietet die BMW S 1000 R 2017 ein universelles Motorrad ohne echte Schwächen, während die BMW R 1200 RS 2018 ein präzises und stabiles Fahrverhalten sowie einen tollen Windschutz bietet.