Indian Sport Scout 2025 vs. BMW F 800 GS 2024

Indian Sport Scout 2025

Indian Sport Scout 2025

BMW F 800 GS 2024

BMW F 800 GS 2024

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Technische Daten Indian Sport Scout 2025 im Vergleich zu BMW F 800 GS 2024

Indian Sport Scout 2025
BMW F 800 GS 2024

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartVMotorbauartReihe
BohrungBohrung104 mmBohrung86 mm
HubHub73.6 mmHub77 mm
LeistungLeistung107 PSLeistung87 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,250 U/minU/min bei Leistung6,750 U/min
DrehmomentDrehmoment108 NmDrehmoment91 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,300 U/minU/min bei Drehmoment4,500 U/min
VerdichtungVerdichtung12.5 Verdichtung13.1
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebRiemenAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
SchmierungSchmierungTrockensumpfSchmierungTrockensumpf
HubraumHubraum1,250 ccmHubraum895 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel konventionell
DurchmesserDurchmesser41 mmDurchmesser41 mm
FederwegFederweg120 mmFederweg170 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinStereo-FederbeineFederbeinMonofederbein
AufnahmeAufnahmedirektAufnahmedirekt
FederwegFederweg76 mmFederweg170 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitZugstufe

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel29 GradLenkkopfwinkel63 Grad
NachlaufNachlauf123 mmNachlauf106.1 mm

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser298 mmDurchmesser305 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeSemi-SchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser298 mmDurchmesser265 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne130 mmReifenbreite vorne110 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne60 %Reifenhöhe vorne80 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten80 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten16 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,206 mmLänge2,296 mm
RadstandRadstand1,562 mmRadstand1,556 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von654 mmSitzhöhe von815 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)248 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)227 kg
TankinhaltTankinhalt13 lTankinhalt15 l

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Indian Sport Scout 2025

Indian Sport Scout 2025

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

BMW F 800 GS 2024

BMW F 800 GS 2024

Die neue BMW F800GS überzeugt als vielseitige Reiseenduro mit ausgewogenem Handling, kraftvollem Motor und einsteigerfreundlicher Zugänglichkeit. Sie bietet Fahrspaß und Komfort gleichermaßen und ist eine eigenständige Wahl für Allround-Fans.

harmonisches Handling

praxistauglicher Motor

ausgewogene Abstimmung

niedrige Sitzhöhe

vielseitig einsetzbar

einsteigerfreundlich aber trotzdem nicht langweilig

vielfältige Anpassungsmöglichkeiten

ausgewogene Balance zwischen Komfort und Dynamik

eingeschränkte Bewegungsfreiheit bei Sitzbänken mit niedriger Sitzhöhe

Bremsen ermüden bei Extrembelastung

sportliche Piloten vermissen etwas Dynamik

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Indian Sport Scout vs BMW F 800 GS

Preis Indian Sport Scout

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Preis BMW F 800 GS

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

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