Ducati Multistrada V2 S 2024 vs. Honda XL 700V Transalp 2014

Ducati Multistrada V2 S 2024

Ducati Multistrada V2 S 2024

Honda XL 700V Transalp 2014

Honda XL 700V Transalp 2014

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Übersicht - Ducati Multistrada V2 S 2024 vs Honda XL 700V Transalp 2014

Ducati Multistrada V2 S 2024

Ducati Multistrada V2 S 2024

Honda XL 700V Transalp 2014

Honda XL 700V Transalp 2014

Technische Daten Ducati Multistrada V2 S 2024 im Vergleich zu Honda XL 700V Transalp 2014

Ducati Multistrada V2 S 2024
Honda XL 700V Transalp 2014
Ducati Multistrada V2 S 2024
Ducati Multistrada V2 S 2024
Honda XL 700V Transalp 2014
Honda XL 700V Transalp 2014

Motor und Antrieb

BohrungBohrung94 mmBohrung81 mm
HubHub67.5 mmHub66 mm
LeistungLeistung113 PSLeistung60 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,000 U/minU/min bei Leistung7,750 U/min
DrehmomentDrehmoment94 NmDrehmoment60 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,750 U/minU/min bei Drehmoment6,000 U/min
VerdichtungVerdichtung12.6 Verdichtung10
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum937 ccmHubraum680.2 ccm

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenDreikolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenEinkolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne100 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten170 mmReifenbreite hinten130 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten80 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,594 mmRadstand1,515 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von830 mmSitzhöhe von841 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)225 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)219 kg
TankinhaltTankinhalt20 lTankinhalt17.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA2, AFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Ducati Multistrada V2 S 2024

Ducati Multistrada V2 S 2024

Die Ducati Multistrada V2 S begeistert mit ihrer sportlichen DNA, modernster Technik und einem agilen Fahrverhalten. Sie ist die erste Wahl für dynamische Fahrer, die auf Reisen Wert auf Performance und Präzision legen. Trotz ihres geringeren Gewichts überzeugt sie mit hoher Stabilität und einem umfangreichen Elektronikpaket. Kleinere Schwächen wie der eingeschränkte Komfort bei niedrigeren Geschwindigkeiten oder der etwas hakelige Quickshifter in engen Kehren trüben das positive Gesamtbild kaum.

vielseitiges, semi-aktives Fahrwerk

gut dosierbare Bremsen

sportliche und trotzdem komfortable Sitzposition

gut geeignet für kleinere Piloten

umfangreiche Serienausstattung angenehm für Sozius

Sportlicher, drehfreudiger Motor mit typischem Ducati-Charakter

Leichtes Gewicht von nur 225 kg – ideal für sportliches Handling

Umfangreiches Elektronikpaket inkl. Kurven-ABS, Traktionskontrolle und Quickshifter

Schmale Taille, optimale Ergonomie für kleinere Fahrer

Drehmoment im unteren Drehzahlbereich etwas verhalten

Quickshifter bei niedrigen Geschwindigkeiten nicht immer flüssig

Sitzkomfort auf langen Strecken weniger ausgeprägt als bei Touren-orientierten Konkurrenten

Honda XL 700V Transalp 2014

Honda XL 700V Transalp 2014

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Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati Multistrada V2 S vs Honda XL 700V Transalp

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Preis Honda XL 700V Transalp

Modelljahr
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