Ducati 899 Panigale 2015 vs. BMW S 1000 RR 2010

Ducati 899 Panigale 2015

Ducati 899 Panigale 2015

BMW S 1000 RR 2010

BMW S 1000 RR 2010

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Technische Daten Ducati 899 Panigale 2015 im Vergleich zu BMW S 1000 RR 2010

Ducati 899 Panigale 2015
BMW S 1000 RR 2010

Motor und Antrieb

BohrungBohrung100 mmBohrung80 mm
HubHub57.2 mmHub49.7 mm
LeistungLeistung148 PSLeistung192 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung10,750 U/minU/min bei Leistung13,000 U/min
DrehmomentDrehmoment99 NmDrehmoment112 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment9,000 U/minU/min bei Drehmoment9,750 U/min
VerdichtungVerdichtung12.5 Verdichtung13
AntriebAntriebKetteAntriebKette
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
HubraumHubraum898 ccmHubraum999 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel konventionell

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartMonocoqueRahmenbauartBrücken

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradial, MonoblockTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenEinkolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten55 %
LängeLänge2,075 mmLänge2,056 mm
HöheHöhe1,100 mmHöhe1,138 mm
RadstandRadstand1,426 mmRadstand1,432 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von830 mmSitzhöhe von820 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)193 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)207 kg
TankinhaltTankinhalt17 lTankinhalt17.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Ducati 899 Panigale 2015

Ducati 899 Panigale 2015

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

BMW S 1000 RR 2010

BMW S 1000 RR 2010

Das haben wir einer strengen und gnadenlosen Order vom Boss zu verdanken. Es gibt harte Leistungskontrollen bevor die S 1000 RR das Werk verlassen. Bei BMW wollte man sich keine Blöße geben und nicht riskieren, dass auch nur ein enttäuschender Prüfstandsbericht den Weg in die Medien findet.

Überlegene Leistung

gut funktionierende Fahrhilfen

sehr schnell

optimaler Preis.

Agilität

kompliziertes Handling

Bremsstabilität

hohes Gewicht.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati 899 Panigale vs BMW S 1000 RR

Preis Ducati 899 Panigale

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis BMW S 1000 RR

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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