Honda PCX125 2025 vs. Honda CB1000 Hornet 2025

Honda PCX125 2025

Honda PCX125 2025

Honda CB1000 Hornet 2025

Honda CB1000 Hornet 2025

Loading...

Technical Specifications Honda PCX125 2025 compared to Honda CB1000 Hornet 2025

Honda PCX125 2025
Honda CB1000 Hornet 2025

Motor und Antrieb

BohrungBohrung53.5 mmBohrung76 mm
HubHub55.5 mmHub55.1 mm
LeistungLeistung13 PSLeistung152 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,750 U/minU/min bei Leistung11,000 U/min
DrehmomentDrehmoment11.7 NmDrehmoment104 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,500 U/minU/min bei Drehmoment9,000 U/min
VerdichtungVerdichtung11.5 Verdichtung11.7
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungFliehkraftKupplungMehrscheiben im Ölbad, Antihopping
AntriebAntriebRiemenAntriebKette
GetriebeGetriebeVariomatikGetriebeGangschaltung
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder2Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum125 ccmHubraum1,000 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser31 mmDurchmesser41 mm
FederwegFederweg89 mmFederweg118 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungTriebsatzschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinStereo-FederbeineFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg95 mmFederweg138 mm
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel26.5 GradLenkkopfwinkel25 Grad
NachlaufNachlauf80 mmNachlauf98 mm

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser220 mmDurchmesser310 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenVierkolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser220 mmDurchmesser240 mm

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne110 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne14 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten130 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten13 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge1,935 mmLänge2,140 mm
BreiteBreite740 mmBreite790 mm
HöheHöhe1,125 mmHöhe1,085 mm
RadstandRadstand1,315 mmRadstand1,455 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von763 mmSitzhöhe von809 mm
TankinhaltTankinhalt8.1 lTankinhalt17 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA1FührerscheinklassenA
ReichweiteReichweite385 kmReichweite288 km
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert49 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert136 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert2.1 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert5.9 l/100km
BodenfreiheitBodenfreiheit135 mmBodenfreiheit135 mm

Ausstattung

AusstattungAusstattungKeyless System, LED-Scheinwerfer, USB-C-BuchseAusstattungBluetooth, Connectivity, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda PCX125 2025

Honda PCX125 2025

Der neue Honda PCX125 bleibt seiner Linie treu und präsentiert sich als treuer Begleiter, mit dem man sorgenlos in die Arbeit, zur Uni oder in die Schule pendeln kann. Mithilfe des sparsamen eSP+ Motos und der integrierten Start-Stopp-Automatik bleiben Verbrauch und Lärmbelästigung niedrig - ein echtes Plus in verbrennerfeindlichen Städten. Dank des erhöhten Stauraums und dem neuen Smart Key System ist er zudem praktischer als je zuvor. Sucht man einen stylischen Stadtroller mit japanischer Qualität, kann man mit dem neuen Honda PCX125 eigentlich nichts falsch machen.

sparsamer Motor

Start-Stopp-Automatik

Smart Key System

genügend Stauraum für den Alltag

großes Handschuhfach mit USB-Steckdose

guter Wind- und Wetterschutz

weicher Hebel der Hinterbremse

niedrig montierte Rückspiegel

Honda CB1000 Hornet 2025

Honda CB1000 Hornet 2025

Die neue Hornet kommt mit ihren gelungenen Überarbeitungen sowie frecher Optik sehr gefällig daher, ohne dabei zu aggressiv zu wirken. Einzig das Display wirkt etwas aufgesetzt in dem sonst stimmigen Design und auch der Endschalldämpfer wird selbst von den Kurzsichtigen unter uns, schon von Weitem erkannt werden, Euro5+ lässt grüßen. Aber dank des Honda-Zubehörkatalogs kann auch diesen optischen Auffälligkeiten mit einem zusätzlichen Windschild, das das Display besser integriert, und einem schlanken SC-Project-Schalldämpfer Abhilfe geschaffen werden. Und spätestens beim Kampfpreis von 11.990 € bzw. 13.990 € für die SP, wird die neue Hornisse aber ein ernsthafter Gegner im Kampf um die Käufergunst, denn beim Preis/Leistungsverhältnis hat sie kaum Gegner.

Sehr günstiger Preis

Gutes Handling

kultivierter Motorlauf

Gefällige Optik

Spürbarer Lastwechsel

TC Regelung

Keine Einarmschwinge mehr

Price Comparison Avarage Market Price Honda PCX125 vs Honda CB1000 Hornet

Price Honda PCX125

Model year
Current average market prices

Price Honda CB1000 Hornet

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons