Beta RR 50 Motard 2011 vs. Kawasaki Z900 2023

Beta RR 50 Motard 2011

Beta RR 50 Motard 2011

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

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Übersicht - Beta RR 50 Motard 2011 vs Kawasaki Z900 2023

Beta RR 50 Motard 2011

Beta RR 50 Motard 2011

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

Technische Daten Beta RR 50 Motard 2011 im Vergleich zu Kawasaki Z900 2023

Beta RR 50 Motard 2011
Kawasaki Z900 2023

Motor und Antrieb

HubHub55 mmHub56 mm
VerdichtungVerdichtung12 Verdichtung11.8
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl4
TaktungTaktung2-TaktTaktung4-Takt
HubraumHubraum49.7 ccmHubraum948 ccm

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartDoppelschleifeRahmenbauartDoppelschleife

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne110 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne80 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten130 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge1,960 mmLänge2,070 mm
BreiteBreite800 mmBreite820 mm
HöheHöhe425 mmHöhe1,065 mm
RadstandRadstand1,325 mmRadstand1,450 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von910 mmSitzhöhe von795 mm

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Beta RR 50 Motard 2011

Beta RR 50 Motard 2011

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

Die Kawasaki Z900 ist vielleicht nicht mehr ganz auf der Höhe, was moderne, schräglagenabhängige Elektronik-Features betrifft, dafür ist sie verhältnismäßig günstig und man sollte vor allem die Fangemeinde des guten alten Reihen-Vierzylinders nicht unterschätzen - die Z900 ist eine der günstigsten Möglichkeiten, solch einen tollen Motor mit knapp einem Liter Hubraum in einem sportlichen Naked Bike zu besitzen! Das höhere Gewicht ist spürbar, aber nicht massiv störend, denn das Handling und die Stabilität gehen durchaus in Ordnung. Bezüglich „veralteter“ Elektronik stört am meisten der fehlende, nicht einmal optional erhältliche Schaltassistent. Insgesamt ist die Z900 aber ein großartiges Naked Bike mit tollem Preis-Leistungs-Verhältnis.

leichtes und selbstverständliches Handling bei hoher Stabilität

seidiger Motor mit vollem Durchzug ab niedrigen Drehzahlen

hohe Fahrwerkstransparenz, tolles Feedback

Sitzposition mit Wohlfühlfaktor

absolut fairer Preis

relativ umständliche Bedienung des Menüs

keine schräglagenabhängigen Assistenzsysteme

hohes Gewicht

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Beta RR 50 Motard vs Kawasaki Z900

Preis Beta RR 50 Motard

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Kawasaki Z900

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

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