Piaggio MP3 400 2024 vs. Piaggio MP3 310 2025

Piaggio MP3 400 2024

Piaggio MP3 400 2024

Piaggio MP3 310 2025

Piaggio MP3 310 2025

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Technical Specifications Piaggio MP3 400 2024 compared to Piaggio MP3 310 2025

Piaggio MP3 400 2024
Piaggio MP3 310 2025

Motor und Antrieb

BohrungBohrung84 mmBohrung75 mm
HubHub72 mmHub70.1 mm
LeistungLeistung35 PSLeistung26.4 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,000 U/minU/min bei Leistung7,500 U/min
DrehmomentDrehmoment37.7 NmDrehmoment27.3 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment5,500 U/minU/min bei Drehmoment6,000 U/min
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungFliehkraftKupplungFliehkraft, Trocken
GetriebeGetriebeAutomatikGetriebeVariomatik
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungOHCVentilsteuerungOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum399 ccmHubraum310 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungPrallelogrammAufhängungPrallelogramm
FederwegFederweg85 mmFederweg95 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungTriebsatzschwingeAufhängungTriebsatzschwinge
FederbeinFederbeinStereo-FederbeineFederbeinStereo-Federbeine
FederwegFederweg102 mmFederweg122 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitFedervorspannung

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartDoppelschleifeRahmenbauartDoppelschleife

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser258 mmDurchmesser258 mm

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser240 mmDurchmesser240 mm

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, AntischlupfregelungAssistenzsystemeABS, Antischlupfregelung

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne110 mmReifenbreite vorne110 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne13 ZollReifendurchmesser vorne13 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten140 mmReifenbreite hinten130 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten14 ZollReifendurchmesser hinten14 Zoll
LängeLänge2,200 mmLänge2,035 mm
BreiteBreite800 mmBreite800 mm
RadstandRadstand1,560 mmRadstand1,455 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von790 mmSitzhöhe von790 mm
TankinhaltTankinhalt13.2 lTankinhalt11 l
ReichweiteReichweite347 kmReichweite354 km
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert89 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert73 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert3.8 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert3.1 l/100km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Piaggio MP3 400 2024

Piaggio MP3 400 2024

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Piaggio MP3 310 2025

Piaggio MP3 310 2025

Der Piaggio MP3 310 überzeugt als moderner Dreirad-Roller, der vor allem im urbanen Umfeld seine Stärken ausspielt. Seine kompakten Abmessungen machen ihn ideal für enge Straßen und dichten Verkehr, während clevere Features den Alltag erleichtern. Auf der Autobahn stößt der MP3 310 allerdings an seine Grenzen: Der Motor läuft bei höheren Geschwindigkeiten am Limit, und Seitenwindempfindlichkeit sowie Windschild-Konstruktion sorgen für eingeschränkten Komfort. Insgesamt ist der MP3 310 ein rundum gelungenes Paket und bietet in seiner Kategorie ein sehr attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis - besonders für Stadtpendler, die dank B-Führerschein-Regelung unkompliziert aufsteigen können.

B-Führerschein tauglich - kein A-Schein notwendig

Spritziger 310-ccm-HPE-Motor mit guter Beschleunigung

Sehr hohe Stabilität dank Parallelogramm-Vorderachse und Doppelradaufhängung

Roll-Lock-System für bequemes Anhalten ohne Absteigen

ABS und Traktionskontrolle (ASR) serienmäßig

Viel Stauraum unter der Sitzbank (je nach Helmgröße) + Handschuhfach mit USB-Anschluss

Leicht aufbockbarer Hauptständer trotz gemessenem Gewicht von 235,5 kg

Kompakte Abmessungen - ideal für Stadtverkehr und Pendler

Preis-Leistungs-Verhältnis attraktiv im Vergleich zur Konkurrenz

Autobahn nur bedingt geeignet

Windanfälligkeit durch große Frontverkleidung und ungünstige Windschildhöhe

Fahrwerk federt schnelle Schläge in der Stadt nur mäßig ab

Sitzbank eingeschränkt - kompakte Fahrerposition

LC-Display schlicht und funktional, aber optisch kein Highlight

Stauraum helmanhängig

Price Comparison Avarage Market Price Piaggio MP3 400 vs Piaggio MP3 310

Price Piaggio MP3 400

Model year
Current average market prices

Price Piaggio MP3 310

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons