Triumph Street Cup 2017 vs. Moto Guzzi V7 II Special 2015

Triumph Street Cup 2017

Triumph Street Cup 2017

Moto Guzzi V7 II Special 2015

Moto Guzzi V7 II Special 2015

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Technische Daten Triumph Street Cup 2017 im Vergleich zu Moto Guzzi V7 II Special 2015

Triumph Street Cup 2017
Moto Guzzi V7 II Special 2015
Triumph Street Cup 2017
Triumph Street Cup 2017
Moto Guzzi V7 II Special 2015
Moto Guzzi V7 II Special 2015

Motor und Antrieb

BohrungBohrung84.6 mmBohrung80 mm
HubHub80 mmHub74 mm
LeistungLeistung55 PSLeistung48 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung5,900 U/minU/min bei Leistung6,200 U/min
DrehmomentDrehmoment80 NmDrehmoment60 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment3,230 U/minU/min bei Drehmoment2,800 U/min
AntriebAntriebKetteAntriebKardan
GanganzahlGanganzahl5Ganganzahl6
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungLuft
HubraumHubraum900 ccmHubraum744 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel konventionell
MarkeMarkeKayabaMarkeMarzocchi

Fahrwerk hinten

MarkeMarkeKayabaMarkeMarzocchi

Chassis

RahmenbauartRahmenbauartZentralrohrRahmenbauartDoppelschleife

Bremsen vorne

KolbenKolbenZweikolbenKolbenVierkolben
MarkeMarkeNissinMarkeBrembo

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben
MarkeMarkeNissinMarkeBrembo

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne100 mmReifenbreite vorne100 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne18 ZollReifendurchmesser vorne18 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten130 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten80 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
BreiteBreite740 mmBreite800 mm
HöheHöhe1,105 mmHöhe1,115 mm
RadstandRadstand1,435 mmRadstand1,449 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von780 mmSitzhöhe von790 mm
TankinhaltTankinhalt12 lTankinhalt22 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA2

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Triumph Street Cup 2017

Triumph Street Cup 2017

Bildschöner Retro-Racer. Viel Fahrspaß, wenig Angst. Kein Killernaked, aber durchaus kampfstark, wenn man schwungorientiert unterwegs ist.

Umwerfendes Aussehen

Drehmoment-starker, sehr elastischer Motor

sportliche und dennoch komfortable Sitzposition

Elektronik merkt sich nach Ausschaltung der Zündung nicht, dass man die Traktionskontrolle deaktiviert

Moto Guzzi V7 II Special 2015

Moto Guzzi V7 II Special 2015

Die Neuerungen an der V7 II (Motorneigung, Getriebe, ABS, ASR und Fußrastenposition) sind allesamt gelungen und verbessern die Maschine aus technischer Sicht. Optisch wurde zum Glück nichts geändert. Denn die V7 II schaut einfach mörderisch fesch aus. Geblieben sind die 48 PS. Dabei würden ihr 70 wirklich gut stehen.

Wirklich fesch und charismatisch

gutmütiger, Aufsehen erregender Motor

unkompliziertes, aber eigenständiges Fahrverhalten

sehr gutes ABS

schade, dass Moto Guzzi nicht 70 oder gar 80 PS eingefüllt hat

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Street Cup vs Moto Guzzi V7 II Special

Preis Triumph Street Cup

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Moto Guzzi V7 II Special

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

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