Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2009 vs. Triumph Speed Twin 1200 RS 2025

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2009

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2009

Triumph Speed Twin 1200 RS 2025

Triumph Speed Twin 1200 RS 2025

Loading...

Technische Daten Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2009 im Vergleich zu Triumph Speed Twin 1200 RS 2025

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2009
Triumph Speed Twin 1200 RS 2025

Motor und Antrieb

BohrungBohrung95.3 mmBohrung97.6 mm
HubHub111.1 mmHub80 mm
DrehmomentDrehmoment131 NmDrehmoment112 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment3,500 U/minU/min bei Drehmoment4,250 U/min
AntriebAntriebRiemenAntriebKette
KühlungKühlungLuftKühlungflüssig
HubraumHubraum1,584 ccmHubraum1,200 ccm

Bremsen vorne

KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben

Bremsen hinten

KolbenKolbenVierkolbenKolbenZweikolben

Daten und Abmessungen

LängeLänge2,465 mmLänge2,073 mm
RadstandRadstand1,625 mmRadstand1,414 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von715 mmSitzhöhe von810 mm
TankinhaltTankinhalt22.7 lTankinhalt14.5 l

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2009

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2009

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Triumph Speed Twin 1200 RS 2025

Triumph Speed Twin 1200 RS 2025

Mit den neuen Speed Twin 1200-Modellen bietet Triumph zwei außergewöhnliche Maschinen, die Retro-Optik und moderne Technik ansprechend kombinieren. Der potente 1200er Paralleltwin trifft nun auf State-of-the-Art Elektronik und verwöhnt mit einem herrlichen Sound. Die edel ausgestattete RS fühlt sich auf kurvigen Straßen am wohlsten. Die sportliche Ergonomie mit aktiver Sitzposition, das präzise abgestimmte straffe Fahrwerk, der Quickshifter und die herrlichen Brembo Bremsen machen sie zur perfekten Wahl für ambitionierte Fahrer. Trotz der sportlichen Auslegung bleibt der Fahrkomfort überraschend gut.

mächtiger Punch aus dem Drehzahlkeller

hochwertige Verarbeitung

sportliches Fahrwerk

gelungene Optik

High-End Komponenten

zugängliche Sitzhöhe

Quickshifter Serie

agiles Handling

kompakte Ausmaße könnten für große Piloten zum Problem auf der Langstrecke werden

Hitzeentwicklung des Motors im Stand

Armaturen und Cockpit können optisch nicht mit dem Rest des Bikes mithalten

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Harley-Davidson Road King Classic FLHRC vs Triumph Speed Twin 1200 RS

Preis Harley-Davidson Road King Classic FLHRC

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Triumph Speed Twin 1200 RS

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche