Ducati Hypermotard 1100 Evo SP 2010 vs. KTM 890 SMT 2024

Ducati Hypermotard 1100 Evo SP 2010

Ducati Hypermotard 1100 Evo SP 2010

KTM 890 SMT 2024

KTM 890 SMT 2024

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Technische Daten Ducati Hypermotard 1100 Evo SP 2010 im Vergleich zu KTM 890 SMT 2024

Ducati Hypermotard 1100 Evo SP 2010
KTM 890 SMT 2024
Ducati Hypermotard 1100 Evo SP 2010
Ducati Hypermotard 1100 Evo SP 2010
KTM 890 SMT 2024
KTM 890 SMT 2024

Motor und Antrieb

BohrungBohrung98 mmBohrung90.7 mm
HubHub71.5 mmHub68.8 mm
LeistungLeistung95 PSLeistung105 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,500 U/minU/min bei Leistung8,000 U/min
DrehmomentDrehmoment105 NmDrehmoment100 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment5,750 U/minU/min bei Drehmoment6,500 U/min
VerdichtungVerdichtung11.3 Verdichtung13.5
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
VentilsteuerungVentilsteuerungDesmodromikVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungLuftKühlungflüssig
HubraumHubraum1,078 ccmHubraum889 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeMarzocchiMarkeWP

Fahrwerk hinten

MarkeMarkeMarzocchiMarkeWP

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
TankinhaltTankinhalt12 lTankinhalt15.8 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Ducati Hypermotard 1100 Evo SP 2010

Ducati Hypermotard 1100 Evo SP 2010

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

KTM 890 SMT 2024

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Die KTM 890 SMT ist ein Motorrad, das zwischen den Welten pendelt - zu sportlich für Tourer, zu schwer für echte Supermoto-Fans. Doch genau in dieser Nische liegt ihr Reiz: Wer ein agiles, tourentaugliches Bike mit Supermoto-Genen sucht, bekommt mit der 890 SMT ein echtes Spaßgerät, das sich mutig dem Mainstream entzieht. Trotz kleiner Schwächen in Sachen Komfort und Image ist sie ein Geheimtipp für Individualisten – und aktuell durch Rabatte besonders attraktiv.

Einzigartiges Konzept: Supermoto trifft Tourer

Agiles Handling: Für das Gewicht überraschend wendig

Starker Motor: Kräftiger 889-ccm-Zweizylinder

Sportliche Sitzposition: Vorderradorientiert, viel Fahrspaß

Solider Komfort: Tourentauglich für kürzere Strecken

Unklare Zielgruppe: Weder Tourer noch Supermoto pur

Vibrationen: Spürbar ab ca. 80 km/h

Mäßiger Windschutz: Windschild schützt kaum

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati Hypermotard 1100 Evo SP vs KTM 890 SMT

Preis Ducati Hypermotard 1100 Evo SP

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Preis KTM 890 SMT

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

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