BMW F 900 R 2024 vs. Benelli Imperiale 400 2024

BMW F 900 R 2024

BMW F 900 R 2024

Benelli Imperiale 400 2024

Benelli Imperiale 400 2024

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Übersicht - BMW F 900 R 2024 vs Benelli Imperiale 400 2024

BMW F 900 R 2024

BMW F 900 R 2024

Benelli Imperiale 400 2024

Benelli Imperiale 400 2024

Technische Daten BMW F 900 R 2024 im Vergleich zu Benelli Imperiale 400 2024

BMW F 900 R 2024
Benelli Imperiale 400 2024

Motor und Antrieb

BohrungBohrung86 mmBohrung72.7 mm
HubHub77 mmHub90 mm
LeistungLeistung105 PSLeistung20.4 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,500 U/minU/min bei Leistung5,500 U/min
DrehmomentDrehmoment92 NmDrehmoment29 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,500 U/minU/min bei Drehmoment3,500 U/min
VerdichtungVerdichtung13.1 Verdichtung8.5
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl5
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungLuft
HubraumHubraum895 ccmHubraum373.5 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel konventionell
DurchmesserDurchmesser43 mmDurchmesser41 mm
FederwegFederweg135 mmFederweg110 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinStereo-Federbeine
FederwegFederweg142 mmFederweg65 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartEinzelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser300 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenZweikolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser265 mmDurchmesser240 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Antischlupfregelung, FahrmodiAssistenzsystemeABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne110 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten130 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten80 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
LängeLänge2,140 mmLänge2,170 mm
BreiteBreite815 mmBreite815 mm
HöheHöhe1,130 mmHöhe1,140 mm
RadstandRadstand1,518 mmRadstand1,450 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von815 mmSitzhöhe von780 mm
TankinhaltTankinhalt13 lTankinhalt12 l

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

BMW F 900 R 2024

BMW F 900 R 2024

Die BMW F 900 R ist ein ausgewachsenes Motorrad. 895 ccm, 105PS und 92Nm riechen nach vielseitigen Einsatzmöglichkeiten. Dieses Versprechen erfüllt die F 900 R voll und ganz. Das Motorrad samt Elektronik und Komponenten macht in jeder Lebenslage einen tollen Job. Ausgerechnet das Herzstück, die Einheit Motor und Getriebe, erstrahlen aber nicht in Premiumglanz.

Tolles Cockpit und funktionelle Connectivity

Umfangreiche Elektronik kann logisch bedient werden

Sehr zugängliches aber trotzdem sehr lässiges Fahrverhalten

Motorrad fährt bei Bedarf bieder und zurückhaltend aber auch wild und sportlich

Angenehme Sitzposition

breite Auswahl an Ausstattungs- und Konfigurationsmöglichkeiten

Tiefe und hohe Sitzbankoptionen erhältlich

Fahrwerk ermöglicht breiten Einsatzbereich - komfortabel aber auch direkt und präzise

Schaltung etwas hakelig - mit und ohne Quickshifter

Motor läuft etwas rauh und versprüht oben raus wenig Eleganz

Schlechter Spritzschutz am Heck

Benelli Imperiale 400 2024

Benelli Imperiale 400 2024

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW F 900 R vs Benelli Imperiale 400

Preis BMW F 900 R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Benelli Imperiale 400

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise