Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Triumph Street Triple 765 RS 2017

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Overview - Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 vs Triumph Street Triple 765 RS 2017

Die Aprilia Tuono V4 1100 Factory Modelljahr 2017 und die Triumph Street Triple 765 RS Modelljahr 2017 sind beide Naked Bikes, die jeweils ihre eigenen Stärken und Schwächen haben.

Die Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 zeichnet sich durch ihr beeindruckendes Elektronikpaket aus, das in der Nakedbike-Liga seinesgleichen sucht. Mit einer Leistung von 175 PS und einem Drehmoment von 120 Nm bietet sie eine beeindruckende Performance. Ihr V4-Motor sorgt für einen sportlichen Sound und eine unglaublich perfekte Dosierung der 200 PS. Das Fahrwerk, bestehend aus einer Öhlins Telegabel vorne und einem Öhlins Monofederbein hinten, bietet eine stabile und präzise Fahrt. Die Brembo-Doppelscheibenbremsen vorne sorgen für hervorragende Bremsleistung. Die Tuono V4 1100 Factory ist auch sehr einfach zu fahren und verfügt über sportliche Erstausstattungsreifen.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Die Triumph Street Triple 765 RS 2017 überzeugt mit ihrem sportlichen Motor, der eine Leistung von 123 PS und ein Drehmoment von 77 Nm liefert. Der Quickshifter ist serienmäßig und ermöglicht ein schnelles Schalten ohne Kupplung. Der Sound des Motors ist röhrend und verleiht der Street Triple RS eine sportliche Note. Die Bremsanlage, bestehend aus radialen Brembo-Doppelscheibenbremsen vorne, bietet exzellente Bremsleistung. ABS und Traktionskontrolle sind serienmäßig und können bei Bedarf abgeschaltet werden. Die Street Triple RS hat auch eine coole Optik und ist mit einem Gewicht von 166 kg relativ leicht.

Die Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 hat jedoch einige Schwächen. Obwohl sie ein großartiges Motorrad ist, kann sie für einige Fahrer möglicherweise nicht brutal genug sein. Es gibt keine Konfigurationsmöglichkeiten ab Werk, was bedeutet, dass das Fahrwerk nicht semiaktiv ist. Bei gemischtem Einsatz auf Landstraßen und Rennstrecken muss möglicherweise an den Einstellungen geschraubt werden.

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Die Triumph Street Triple 765 RS 2017 hat eine komplizierte Menüführung, was für einige Fahrer möglicherweise ein Nachteil ist.

Insgesamt bieten sowohl die Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 als auch die Triumph Street Triple 765 RS 2017 beeindruckende Leistungen und Funktionen. Die Tuono V4 1100 Factory punktet mit ihrem Elektronikpaket, ihrem Kurvenspeed und ihrer Präzision auf Supersport-Niveau sowie ihrem stabilen Fahrwerk und den hervorragenden Bremsen. Die Street Triple RS überzeugt mit ihrem sportlichen Motor, dem Quickshifter, der exzellenten Bremsanlage und dem geringen Gewicht. Letztendlich hängt die Wahl zwischen den beiden Modellen von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technical Specifications Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 compared to Triumph Street Triple 765 RS 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017
Triumph Street Triple 765 RS 2017

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartVMotorbauartReihe
BohrungBohrung81 mmBohrung78 mm
HubHub52.3 mmHub53.4 mm
LeistungLeistung175 PSLeistung123 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung11,000 U/minU/min bei Leistung11,700 U/min
DrehmomentDrehmoment120 NmDrehmoment77 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment9,000 U/minU/min bei Drehmoment10,800 U/min
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im Ölbad, AntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad, Antihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl3
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum1,077 ccmHubraum765 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeÖhlinsMarkeShowa

Fahrwerk hinten

FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
MarkeMarkeÖhlinsMarkeÖhlins

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Monoblock
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenEinkolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,065 mmLänge2,065 mm
RadstandRadstand1,445 mmRadstand1,410 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von825 mmSitzhöhe von825 mm
Gewicht trocken (mit ABS)Gewicht trocken (mit ABS)184 kgGewicht trocken (mit ABS)166 kg
TankinhaltTankinhalt18.5 lTankinhalt17.4 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Ein faszinierend perfektes Motorrad. Sie fährt einfach, stabil, präzise und schnell. Fast schon könnte man sagen, sie sei zu perfekt um als emotionaler Italiener durchzugehen. Doch der geile V4 Sound reißt sie auch 2017 wieder raus. Für einige ist die Tuono als Nakedbike zu nahe am Supersportler. Wem das nicht stört der wird sie als bestes Motorrad dieser Klasse lieben.

bestes Elektronikpaket in der Nakedbike Liga

Kurvenspeed und Präzision auf Supersport Niveau

Stabiles Fahrwerk

Hervorragende Bremsen

Gespenstisch einfach zu fahren

200PS werden unglaublich perfekt dosierbar serviert

Sportliche Erstausstattungsreifen

Ganz geiles Motorrad, fährt aber für einige zu wenig brutal

keine Konfigurationsmöglichkeiten ab Werk

Fahrwerk ist toll, aber eben nicht semiaktiv - bei gemischten Einsatz Landstraße / Rennstrecke muss geschraubt werden.

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Das Topmodell unter den Street Triples verdient die Bezeichnung voll und ganz. In allen Belangen sportlicher als die R-Version präsentiert sich die RS auf der Landstraße als Spaßgerät, das nur wenige Gegner zu fürchten braucht. Auch Trackdays auf der Rennstrecke sind ein Thema, zumal der Motor sehr spitz zu Werke geht, die Brembo-Bremse supersportlich zupackt und das Fahrwerk mit dem Öhlins-Dämpfer herrlich exakt arbeitet. Das Handling ist ohnehin eine Wucht, die Street Triple ist nach wie vor die leichteste in ihrer Klasse. Der serienmäßige Quickshifter festigt die Position des Topmodells noch weiter.

herrlich sportlicher Motor

Quickshifter serienmäßig

röhriger Sound

exzellente Bremsanlage

ABS und Traktionskontrolle Serie und abschaltbar

coole Optik

wenig Gewicht

komplizierte Menüführung

Price Comparison Avarage Market Price Aprilia Tuono V4 1100 Factory vs Triumph Street Triple 765 RS

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 und der Triumph Street Triple 765 RS 2017. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 um etwa 67% höher. Im Vergleich zur Triumph Street Triple 765 RS 2017 sind mehr Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 5 im Vergleich zu 4. Es braucht weniger Zeit, um eine Triumph Street Triple 765 RS zu verkaufen, mit 67 Tagen im Vergleich zu 70 Tagen für die Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Seit Modelljahr 2015 wurden 26 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Aprilia Tuono V4 1100 Factory geschrieben und 26 Berichte seit Modelljahr 2017 für die Triumph Street Triple 765 RS. Der erste Bericht für die Aprilia Tuono V4 1100 Factory wurde am 27.11.2014 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 84.200 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 58.400 Aufrufen für den ersten Bericht zur Triumph Street Triple 765 RS veröffentlicht am 10.01.2017.

Price Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Model year
Current average market prices

Price Triumph Street Triple 765 RS

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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